HO letto l' intervento di Salvatore Settis, con cui condivido battaglie comuni; prima tra tutte quella contro lo spreco di territorio grazie alla quale la Provincia di Torino ha realizzato il primo piano territoriale che classifica i suoli liberi come "inedificabili". La declinazione di questi principi mi ha portato nei mesi scorsi a non autorizzare, malgrado la crisi, l' insediamento di un grande centro commerciale svedese proprio perché aveva scelto aree agricole. Proprio per questo sentire comune, non considero accettabile il giudizio che Settis esprime sulle opere pubbliche che dalle sue parole appaiono sempre come il "male". Credo che la nuova linea ferroviaria Torino-Lione rappresenti invece una necessità per il territorio; la riorganizzazione e la riforma di questo Paese richiedono rigore, eliminazione degli sprechi ma anche modernizzazione e ristrutturazione del sistema delle infrastrutture, indispensabili per sostenere uno dei distretti industriali più importanti d' Europa. La nostra attenzione al contenimento del consumo di suolo, giudicata qualche volta un' ossessione dai progettisti, ha prodotto un limitatissimo impatto: solo 11 ettari di suolo libero utilizzato, su 81 km di linea, è un primato, anche per la ferrovia, che è il sistema di trasporto meno impattante e invasivo. E posso assicurare che anche nei confronti dei Comuni la nostra attenzione resta molto alta. presidente Provincia di Torino
Attenzione al suolo anche per la Tav
Il presidente della Provincia di Torino, non identificato, ha risposto all'intervento di Salvatore Settis, con cui condivide la battaglia contro lo spreco di territorio. Ha affermato di non aver autorizzato l'insediamento di un grande centro commerciale svedese in aree agricole, a causa della sua declinazione dei principi contro lo spreco di territorio. Ha invece sostenuto la necessità di una nuova linea ferroviaria Torino-Lione e la riorganizzazione e riforma del sistema delle infrastrutture per sostenere il distretto industriale più importante d'Europa.
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