Dal 26 maggio la Msc Divina: 333 metri, per 137mila tonnellate. Comitati sul piede di guerra Proprio mentre a Roma si sta scrivendo il decreto per regolare il traffico crocieristico e delle grandi navi nei luoghi sensibili, laguna di Venezia compresa, arriva l'annuncio che dal 26 maggio a Venezia attraccherà il colosso delle crociere, la Msc Divina, una nave di 333 metri di lunghezza, 137mila tonnellate di stazza, con 18 ponti dedicati alle divinità greche, 1739 cabine per 4.363 passeggeri. Dal 2 giugno al 29 settembre la meganave farà crociere settimanali in Mediterraneo con partenza e arrivo proprio da Venezia. A darne notizia è il Comitato no grandi navi-Laguna bene comune, che prepara nuove proteste. «Ci chiediamo - spiega in una nota Silvio Testa, portavoce del Comitato - se è per garantire certi "privilegi", se è per permettere lo "sviluppo" di questo crocierismo, che l'Autorità portuale propone di scavare il Canale Contorta Sant'Angelo, portando il Canale dei Petroli nel cuore della città nascondendo alla vista i condomini galleggianti ma lasciando inalterati tutti i rischi e i pericoli che essi comportano. Ha senso devastare la laguna per permettere alla Msc di entrarvi? Alla domanda, che ormai centinaia di cittadini si pongono, risponderà lunedì (domani per chi legge (ndr) alle 17 in Sala San Leonardo il professor Luigi D'Alpaos, ordinario di Idrodinamica all'università di Padova, che il Comitato ha invitato a parlare proprio su questi temi». «La domanda - conclude la nota - dovrebbe interessare anche le autorità, ed è per questo che il Comitato si augura che all'assemblea pubblica esse partecipino, in testa il sindaco, Giorgio Orsoni. Sarebbe un bel segnale se il presidente della Regione Veneto, Luca Zaia, la presidente della Provincia, Francesca Zaccariotto, il presidente del Magistrato alle Acque, Ciriaco D'Alessio, il presidente dell'Autorità Portuale, Paolo Costa, fossero in sala ad ascoltare».