MANCANO 90 giorni allinizio delle gare di Coppa America. Ma, complice lo stop imposto dalle feste di Natale, tutto tace. Lultima riunione, il 21 dicembre. Si attendeva il responso dalla Soprintendenza per i lavori di prolungamento della scogliera di Mergellina. Ma, a due settimane da quellincontro nessuna autorizzazione è partita da Palazzo Reale. Anzi, proprio su quei permessi nasce un giallo. Dal Comune arriva un via libera ai lavori entro la fine del mese. Ma alla Soprintendenza nessuno ha visto il progetto e quindi lautorizzazione resta ancora nel cassetto. Il capo di gabinetto Attilio Auricchio è ottimista: «I lavori partiranno entro la fine del mese, siamo in fase avanzatissima. La gara per Mergellina è stata predisposta ed è stata approvata dal provveditorato delle opere pubbliche per quanto riguarda la scogliera. Siamo più che sereni». È proprio la scogliera il nodo da superare: vincolata da una legge del 2004 dellallora soprintendente Stefano De Caro, che vieta qualunque tipo di intervento, anche provvisorio. «Nessun problema - gli fa eco il vicesindaco Tommaso Sodano - partiremo a breve, abbiamo ricevuto i permessi necessari». Ma qui sta il mistero. «Non mi è arrivato nessun progetto, anzi, lo attendo da giorni - cade dalle nuvole Stefano Gizzi, soprintendente ai beni architettonici - è chiaro che prima arriverà e prima esamineremo il piano dal punto di vista ambientale e paesaggistico. Per ora non possiamo esprimerci perché non abbiamo nessuna documentazione». Allesame seguirà lautorizzazione? «No, quella è successiva alla deroga ai vincoli paesaggistici che il Comune dovrà richiedere direttamente al ministero. Della richiesta non mi è arrivata nessuna notizia, può darsi che Palazzo San Giacomo ci penserà in questi giorni». «Ministero? - sbotta Auricchio - questa è solo una convinzione del soprintendente Gizzi». Eppure la lotta contro il tempo non è cosa da poco. Una nave-cargo è attesa nel golfo di Napoli con tonnellate di attrezzature per i container destinati ai team delle imbarcazioni delle World Series. Parliamo della Hr Constitution, che ha trascorso il Natale in Spagna da dove prenderà di nuovo il largo quando, tra qualche settimana probabilmente, punterà la prua verso Napoli. Insomma, non si può rischiare di perdere unoccasione doro e non ospitare come si deve un circus che vale milioni. «Allincontro del 21 con il sindaco e il capo di gabinetto Attilio Auricchio - conclude Gizzi - si è parlato della Rotonda Diaz, su Via Caracciolo si collocheranno i container con le gru e a Mergellina cè la questione del prolungamento della scogliera. Ma cè anche unaltra possibilità, più semplice e immediata sul fronte dei permessi: quella del molo San Vincenzo». Ma si tratta di una soluzione già scartata per la difficoltà negli accessi, gli spostamenti sarebbero complicati anche a causa della vicinanza con zone militari. La scadenza è il 7 aprile, data di inizio delle gare (previste fino al 15) ma tutto deve essere pronto almeno 20 giorni prima per i collaudi. Quindi i tempi si accorciano. Come dire: meno 70 giorni allo start.