Prima conferenza dei servizi in viale Ancona, iniziale parere positivo La prossima settimana incontro sulla pedonalizzazione di via Poerio Galleria di negozi all'ex distretto Pareri sostanzialmente positivi, consigli sull'organizzazione della viabilità e anche il primo tassello di un accordo con i vigili del fuoco sulle norme di sicurezza che rappresenta una avanguardia a livello nazionale. Prima conferenza di servizi istruttoria ieri negli uffici comunali di viale Ancona per il progetto del museo M9. Illustrato il progetto definitivo, redatto dagli architetti Sauerbruch e Hutton per la fondazione di Venezia che con la società Polymnia lavora alla realizzazione di un'opera culturale del valore di quasi cento milioni di euro. Il progetto esecutivo, spiega Fabio Achilli, direttore della fondazione, sarà pronto per novembre ma già la prossima settimana è previsto un incontro tra gli assessori comunali e lo studio di architetti anglotedesco per visionare anche i lavori fm qui prodotti su una appendice al progetto del museo, ovvero la riqualificazione di via Poerio destinata a diventare con l'apertura del M9 zona pedonale. "Il buon esito della conferenza di servizi commenta Achilli dipende anche dal pregevole lavoro eseguito dallo studio di ingegneria che affianca gli architetti che ha incontrato i vari soggetti coinvolti». Alla Conferenza di servizi oltre al dirigente dell'Edilizia Privata Maurizio Dorigo e all'architetto Luca Barison di Urbanistica hanno partecipato la Soprintendenza, i vigili del fuoco ed una trentina di altri enti coinvolti, come i gestori dei sottoservizi e dei servizi pubblici come Veritas. La prossima conferenza dovrebbe tenersi entro la fine di ottobre in vista della decisoria collegata anche alla stipula della convenzione tra enti, l'atto successivo all'accordo di programma che ha dato il via al progetto M9. L'esame ha toccato in particolare sia il recupero del chiosco dell'ex convento, che sarà coperto con una sorta di ombrello rovescio e ospiterà spazi commerciali per i quali sarà necessario reperire almeno una trentina di posti nell'area centrale tra via Poerio e via Brenta Vecchia e i due corpi del nuovo museo pensato da Sauerbruch e Hutton, con sistemi all'avanguardia in particolare per riscaldamento, condizionamento, utilizzo di energia.