Limpresa: "Per adesso garantiremo la gestione del giardino" Il taglio del nastro è previsto per questa sera. Già dal pomeriggio di ieri, però, il parcheggio interrato di piazza Cesare Battisti non è più un cantiere contro cui imprecare. Allingresso delle prime auto, seguirà la cerimonia inaugurale, alla presenza del sindaco Michele Emiliano e delle massime autorità civili e religiose. Lappuntamento è per le 20. Dopo la processione di Santa Rita, monsignor Alberto DUrso impartirà la benedizione allopera destinata a contribuire al decongestionamento del traffico nel centro cittadino. Il giardino realizzato nella piazza, fra lAteneo e al facoltà di Giurisprudenza, sarà un nuovo punto di ritrovo. Il valore strategico dellopera è però nei tre piani interrati di parcheggi. Il cantiere che sembrava infinito, chiude dopo sei anni di polemiche e di ritardi. Linchiesta della magistratura su presunte irregolarità di natura ambientale, poi tutte chiarite e superate, hanno trasformato i lavori in un calvario. È nato un comitato cittadino e i commercianti della zona hanno lamentato più volte disagi e perdite di fatturato. Anche per dare un taglio alle polemiche, il sindaco Michele Emiliano ha deciso di spingere sullacceleratore e di aprire al pubblico la piazza e la struttura. Restano ancora da risolvere alcune questioni di natura burocratica. Almeno per alcuni mesi, infatti, sarà la Dec, società del gruppo Degennaro che ha realizzato lopera in project financing e la gestirà per i prossimi 30 anni, ad occuparsi della manutenzione del giardino, ceduto al Comune. «Per venire incontro alle esigenze del quartiere - spiega Vito Degennaro, amministratore della Dec - ci siamo fatti carico delle spese di manutenzione e di illuminazione del giardino, in attesa che lamministrazione comunale definisca le volture. A questo punto la cosa più importante è che la struttura apra al pubblico». Il nuovo parcheggio interrato fa crescere di 700 unità la disponibilità di posti auto nel centro cittadino. Di questi, 200 sono stati messi in vendita con concessione trentennale. «Ne sono stati acquistati una cinquantina», fanno sapere alla società di gestione. I primi due piani sono destinati alla sosta oraria. Il terzo piano interrato è invece riservato agli abbonati e a chi ha acquistato i box. Chiusa la partita di piazza Cesare Battisti, lattenzione si sposta sul terzo parcheggio interrato che la Dec si aggiudicò nel 2003: quello di corso Cavour (il primo è quello in piazza Giulio Cesare). «Lultima parola sulla valutazione di impatto ambientale spetterà alla Regione», dice Antonio Decaro, consigliere del sindaco per le politiche della mobilità. «Per quanto ci riguarda - dice ancora Vito Degennaro - abbiamo presentato tutti i documenti relativi alla valutazione di impatto ambientale. Si dovrà esprimere la Sovrintendenza, ma lultima parola spetterà comunque al Comune». La previsione di un parcheggio interrato in corso Cavour non piace agli ambientalisti. Un eventuale dietro front del Comune potrebbe però costare caro: il contratto prevede una penale da pagare allimpresa.