UNA torre alta 50 metri farà ombra all'ex area Alfa Romeo, lo stabilimento che un tempo occupava via Botticelli. Ieri è stato presentato in Comune l'ultimo progetto. La costruzione più alta, quella di 50 metri appunto, ospiterà anche un centro commerciale: i primi tre piani dell'edificio saranno infatti destinati ad accogliere negozi. È prevista anche la realizzazione di un ipermercato. Sopra si alterneranno gli appartamenti del nuovo condominio. Il progetto prevede anche la costruzione di una corona di palazzi, molto più bassi, che andranno ad abbracciare la torre. In tutto saranno realizzati altri sette edifici destinati ad ospitare alloggi. Un filare di alberi contornerà il centro commerciale. Proprio in vista della nuova viabilità e del traffico che attirerà l'ipermercato, il progetto ha inoltre previsto la creazione di un grande parking sotterraneo. Al centro del caseggiato nascerà una nuova piazza. Proprio dove oggi si trovano già un distributore di metano, una fabbrica delle fucine Sesia, un deposito di auto sequestrate e un'area di Terna. In tutto, circa 56 mila metri quadrati che, da quando il complesso industriale dell'Alfa ha chiuso, ormai qualche anno fa, giacciono pressoché abbandonati. «Il progetto prevede una radicale trasformazione dell'area - sottolinea l'assessore all'Urbanistica Mario Viano - Il nuovo centro commerciale nascerà a servizio dell'area residenziale e delle abitazioni, non sarà uno di quei colossi persi nel nulla e raggiungibili solo tramite autostrada». Il Comune intende fare della nuova piazza, quella che nascerà appunto in via Botticelli, un luogo di incontro per gli abitanti del quartiere. «Un mix, composto da commercio, residenziale e verde - aggiunge Viano - che riqualificherà una zona non solo abbandonata, ma dove il rischio sociale è alto». Le strade che si snodano su via Botticelli non saranno trascurate: il progetto prevede infatti la risistemazione della viabilità e la costruzione di nuove vie. Un reticolo che abbraccerà le nuove case, collegando finalmente i rami ciechi oggi pressoché inutilizzati. Nel tratto fra l'incrocio di via Mercadante e via Botticelli - dove la zona Nord è già urbanizzata ed è presente il collegamento con corso Giulio Cesare - sarà costruita una strada alternativa. «Con l'obiettivo - conclude l'assessore - di decongestionare piazza Derna, oggi molto trafficata». Non mancherà, all'ombra di due filari di alberi, nemmeno una pista ciclabile per raggiungere il Parco Stura.