Questa volta i tour operator si sono fatti avanti per primi. Hanno telefonato, o chiesto informazioni via internet, sul futuro polo museale di Nervi e soprattutto sulla rinata Galleria d'Arte Moderna (Gam), che verrà inaugurata alla fine d'ot-tobre. «C'è attesa e disponibilità a far rientrare i musei di Nervi tra le visite d'obbligo, accanto all'Acquario e a Palazzo Ducale conferma Giovanni Calisi, presidente della circoscrizione anche la Costa Crociere è tra gli interessati e davvero sarebbe molto importante far giungere a Nervi i croceristi che scendono al terminal di Savona». Ma la possibilità di inserire la Gam e i musei nerviesi nel circuito del turismo culturale internazionale, rischia di scontrarsi e dissolversi a causa di quello che è il problema endemico della delegazione, da vent'anni a questa parte: quello dei parcheggi. Oggi, per ragioni di sicurezza, è in vigore un'ordinanza che vieta il transito di pullman granturismo in via Marco Sala e in via Casotti. Dunque, le comitive dei viaggi organizzati rischiano di volatilizzarsi ancor prima di essersi concretizzate. Se il quadro si allarga alle auto private, la situazione resta ugualmente complicata, perché di posteggi vicino al polo museale, com'è arcinoto, non ce ne sono quasi. «Rischiamo di inaugurare un museo bellissimo e avere un polo museale finalmente in ordine, ma non riuscire a farci arrivare il pubblico sostiene Alberto Paganini, capogruppo di An in circoscrizione - si è perso tempo prezioso e adesso rischiamo di far partire la Gam azzoppata. Noi abbiamo preparato un piano d'intervento, che prevede parcheggi d'interscambio e una migliore gestione dei posteggi che esistono attualmente». Il Comune, in realtà, ha creato una commissione ad hoc, che ha lavorato negli ultimi due anni. «Non possiamo fare miracoli dice Arcangelo Merella, assessore comunale alla viabilità ma abbiamo molti progetti in partenza e attendiamo il piano viario di Winkler. Ovviamente queste non sono soluzioni a breve termine. Per l'immediato, credo che l'obiettivo sia quello di promuovere sempre di più il treno, come mezzo alternativo all'auto. Mentre per quanto riguarda i pullman, penso a una soluzione concordata con la Ferrovie per il parcheggio della stazione». Spera anche in una deroga al divieto del transito pullman Calisi: «Si potrebbe decidere una deroga, limitandola naturalmente a quelli turistici. In secondo luogo occorre una diversa gestione dell'unico vero posteggio disponibile adesso, cioè quello della stazione ferroviaria. Bisogna che l'attuale concessionaria di Rfi (Ferrovie) passi da una gestione automatizzata a una con personale, come era una volta». Oggi il parcheggio è regolamentato da una sbarra automatica, ma con la presenza di personale si potrebbero aumentare ì posti auto e far parcheggiare anche i pullman. Dalla stazione alla Gam, poi, ci sarebbe sì un tratto a piedi, ma attraverso i parchi e dunque gradito a qualsiasi turista. «Quando esisteva il posteggiatore, ci stavano circa 250 auto conferma Luciano Cosmelli, rappresentante dei commercianti oggi, con la sbarra, ce ne stanno solo 170».