Sul costruendo megaporto di Imperia cade una tegola al giorno: indagini, esposti, denunce. Difficile dire se il peggio è già arrivato o deve ancora venire. Sono così tante le brutte notizie che lultima cancella le precedenti. Eppure alcune sono peggiori delle altre. Ad esempio, le dimissioni dellarchitetto Morasso, che hanno privato il porto del direttore dei lavori, ma soprattutto del suo progettista, lunica persona in cui trovassero un ragionevole compromesso lurgenza edificatrice dei privati e la sensibilità urbanistica collettiva. Nel gigantismo dellopera, Morasso aveva cercato di introdurre elementi di leggerezza, alta tecnologia e qualità. Snobbato o ostacolato dai suoi committenti, alla fine se ne è andato. Ora cè il rischio che al suo posto venga qualcuno disposto a tradurre in bruto e veloce cemento la realizzazione di quanto manca (le delicatissime opere a terra), con effetti che sottolineerebbero invece che attenuare i problemi costitutivi di unopera così grande. Non lascia ben pensare che, sia pure ad interim, sia stato nominato direttore una dirigente della stessa società costruttrice, che a questo punto si controllerà da sola.