STRADA PER FORCELLA ZOVO Il sindaco di San Pietro indignato per il blocco all'asfaltatura La Sovrintendenza stoppa l'asfaltatura di un tratto della strada che da Val Visdende sale a forcella Zovo. E a San Pietro il parere negativo viene vissuto come una doccia fredda. Ne è convinto il sindaco, Silvano Pontil Scala, che parla di un punto di vista che contrasta profondamente con quanto viene sancito nel Piano d'Area. «In base a questo, che entra nello specifico spiega è possibile completare l'asfaltatura della strada lì dov'essa manca. A questo punto devono mettersi d'accordo. Di certo il parere espresso dalla Sovrintendenza non fa piacere, tanto più se si considerano i tempi stretti che abbiamo per cercare una soluzione: entro la fine del mese l'iter dev'essere concluso». Per risolvere il problema il primo cittadino ha attivato anche il vicepresidente della Regione, il cadorino Matteo Toscani. Pontil Scala ora spera in un incontro fissato d'urgenza con il responsabile dell'ente. La completa asfaltatura permetterebbe di rendere l'arteria più efficiente e priva delle conseguenze generate da incessanti piogge, come quelle di questi giorni. Il sindaco precisa che il costo dell'intervento si aggira sui 200 mila euro, coofinanziati attraverso fondi del Piano di sviluppo rurale e l'Arcfaco, l'associazione che riunisce tutte le Regole comeliane, la quale intende sistemare, a rotazione, tutte le strade di Visdende, cominciando, per l'appunto, dal tratto peggiore. «L'impressione conclude è che in queste occasioni si perda il contatto con la realtà e che siamo di fronte alla solita situazione all'italiana».
Lo stop della Sovrintendenza, una doccia fredda
Il sindaco di San Pietro, Silvano Pontil Scala, è indignato per il blocco all'asfaltatura di un tratto della strada che da Val Visdende sale a forcella Zovo. La Sovrintendenza ha stoppato l'asfaltatura, contrastando con il Piano d'Area che prevede la realizzazione dell'intervento. Il sindaco ha attivato il vicepresidente della Regione, Matteo Toscani, per risolvere il problema. La completa asfaltatura permetterebbe di rendere l'arteria più efficiente e priva delle conseguenze delle piogge. Il costo dell'intervento si aggira sui 200 mila euro, co-finanziati attraverso fondi del Piano di sviluppo rurale e l'Arcfaco.
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