Lassessore Maruccio: "Manca ancora il parere sullo sbocco in città" Per la superPontina 460 milioni potrebbero essere sbloccati dal Cipe questa settimana Il soggetto attuatore della "super-Pontina" è Autostrade del Lazio, società a metà fra Regione e Anas. Il costo complessivo è di due miliardi di euro, il 60 a carico di privati, il 40 da coprire con fondi pubblici, 800 milioni in tutto. Di questi, 340 sono stati stanziati nel 2006, quando Di Pietro era ministro delle Infrastrutture. I restanti, spiega Maruccio, «potrebbero essere sbloccati dal Cipe già la prossima settimana. In tal caso la gara dappalto potrebbe essere bandita a gennaio, e i lavori partire ad agosto 2010. Speriamo che il governo mantenga le sue promesse. E che non trovi spazio chi tenta di temporeggiare per non darci il merito politico di quanto abbiamo realizzato». Secondo indiscrezioni, dai ministeri dellAmbiente e dei Beni culturali si guarda con interesse al progetto «che potrebbe riqualificare - sottolinea Maruccio - la strada più pericolosa dItalia». La Pontina diventerebbe unautostrada lunga poco più di 50 chilometri, con quattro corsie da Latina ad Aprilia (più le complanari in prossimità dei centri abitati), sei fino a Roma; e una bretella da Cisterna di Latina allimmissione sullA1 allaltezza di Valmontone. Una partita importante da portare a casa per la giunta dimissionaria. Un primo progetto, affidato a unaltra società, era stato varato già ai tempi di Storace.