Al Maccanotessile case per 5mila metri quadrati e uffici e spazi per il Quartiere Dora in poi un capannone rimarrà un capannone, non potrà svilupparsi in altezza. Il condominio in via Vallombrosa a Novoli non si potrà costruire Non vogliamo mettere in discussione il diritto al part-time, ma allurbanistica non si potrà più fare: ne discuteremo con i sindacati, ma lidea è questa Dobbiamo aprire un processo partecipativo con giovani e residenti, ma la stazione di Campo di Marte va girata su via Campo dArrigo Repubblica: Sindaco Renzi, nel suo programma ha scritto che Piano strutturale e regolamento urbanistico saranno pronti entro il luglio 2010. Ce la farà? Renzi: «Entro il 2010 è scritto. Vorrei farlo entro il 2010, abbiamo bisogno di una mano da parte della Regione sui tempi e sulle procedure, se non è luglio ma se poi sarà settembre o ottobre non sono preoccupato». Ma ad agosto non scatta il blocco edilizio? «Se la salvaguardia scatta il 20 di luglio e noi approviamo il Piano il 3 settembre non cambia molto. La procedura che noi proporremo sarà quella di un nuovo piano: se la Regione ci consente di riadottare un nuovo piano ci sono i tempi per chiuderlo a luglio comprimendo i tempi delle osservazioni. Siamo allultimo chilometro nella risoluzione dei problemi della mobilità: sono convinto che la stazione si farà sotto, allaltezza della Fortezza. Dove, ce lo diranno i tecnici». Quante possibilità ci sono di non fare la stazione Foster? «Sono convinto che non si farà. Vorrei arrivare al 5 dicembre, al primo viaggio dellAlta velocità Torino-Salerno sapendo dove si fa. A quel punto si apre la discussione su cosa si fa ai Macelli: è un pezzo del Piano strutturale. Come lo sono il Multiplex, la Manifattura, il Meccanotessile, laccordo con le Poste, il Panificio, la Mercafir, la cittadella viola, le stazioni metropolitane, SantOrsola e il deposito Ataf. E assurdo immaginare che strutture come il deposito Sita al Romito e alla stazione, il deposito Ataf in viale dei Mille tornino a vivere?». Che accordo pensa di fare con le Poste? «Cè il palazzo di viale Canova, il circolo sullArno e via Pietrapiana, che è un pezzo molto bello di centro storico. Qui si sta pensando ad un centro polivalente». Quale sarà il futuro del Meccanotessile? «Nel bilancio 2010 ci dovrà essere: limmobile è vincolato dalla sovrintendenza e non si può buttare giù, cè già un progetto che i nostri uffici stanno studiando: residenziale per 5mila metri quadrati, uffici e spazi per il Quartiere, dallasilo ai parcheggi al verde. Ma non si costruisce un metro cubo in più». E come intendete porre un argine allo sfruttamento intensivo del territorio, ai capannoni che diventano case? «La giunta di martedì cambierà le Norme tecniche di attuazione in modo da impedire che da capannoni si ricavino palazzi di 6-7 piani. E la conseguenza è che il condominio di via Vallombrosa a Novoli non si potrà più fare. Qual è il problema della vicenda Quadra, al di là degli aspetti giudiziari: è che il Comune ha fatto una norma che ha consentito di tirare su palazzi da dei capannoni, comè successo intorno alla "casina rosa" al Ponte di Mezzo. Dora in poi in caso di variazione di destinazione non si potrà superare in altezza il capannone originario». Altre norme anti-Quadra? «Martedì in giunta ci sarà un atto dindirizzo sul part-time. Non vogliamo mettere in discussione il diritto al part-time ma allurbanistica non si potrà più fare. Approveremo anche il bando con cui selezioneremo i nuovi membri della commissione paesaggistica, chi è interessato spedisca il suo curriculum». Da dove si parte? Ci faccia qualche esempio. «Prendiamo lo "scheletro" dellex palazzo delle Poste in via del Pratellino, al Ponte al Pino: ledificio è di proprietà privata, gli abbiamo detto di individuare unarea dove poter recuperare i volumi ma quello lo deve buttar giù. Agli imprenditori va dato un messaggio di sfida: sul Panificio militare se faranno quello che vogliamo noi, cioè asili nido, parcheggi, wi-fi, cassonetti interrati e attenzione al risparmio energetico possono partire domattina. Però non si va più avanti a colpi di Dia». Che si fa alla Manifattura? «Si lega al recupero delle Cascine: è un ponte tra le Cascine e il parco di San Donato a Novoli e non minteressa quanti uffici pubblici riusciremo a portarci. La linea tre passerà da lì». Gli uffici di Provincia e Regione andranno a Castello? «Non mi sembra ci siano molte possibilità. La cittadella viola non deve ridurre il verde e le volumetrie devono restare le stesse. Ma è il Comune a dover fare il Piano guida. Per la cittadella abbiamo proposto un metodo, la parte pubblica viene messa a project-financing. E chi ha più filo tessa. Occorre un anno». Volete ri-contrattare tutto con la Fondiaria di Ligresti? «Mi piacerebbe che la parola "urbanistica contrattata" diventasse un residuo storico. Lo sappiamo che la partita non è così semplice, ci sono già permessi rilasciati, chiunque sa però che deve fare i conti col Comune». Che si fa del vecchio stadio Franchi? «I giovani architetti hanno proposto di buttarlo giù, la mia opinione è che si apra un processo partecipativo che coinvolga giovani e residenti. Però credo che si debba girare la stazione di Campo di Marte, fare cioè lingresso su via Campo dArrigo». Cosa pensa dello spostamento dellinceneritore così come proposto dal presidente del Quadrifoglio Moretti? «Dal punto di vista tecnico ha pienamente ragione Moretti, come sanno tutti. Ho firmato lattuale collocazione perché fu il punto dintesa politico. Non è un disastro farlo 450 metri più in là, però è chiaro che il Piano di smaltimento va approvato tutto. Come è chiaro che con la costa vanno intensificati i rapporti». Spostiamo linceneritore per arrivare alla pista parallela? «Lo escludo, pista e inceneritore sono su due piani diversi». Sul piano ambientale entrambe le cose non sono sostenibili. «I Gigli comportano più impatto del termovalorizzatore. Il nodo della pista va affrontato in modo non ideologico: oggi gli aerei passano sopra la testa di 70mila fiorentini. Non capisco i no quando ci sarebbero 2-3 soluzioni». Cosa intende fare per la viabilità tra Novoli e Firenze-nord? «Laccordo con Autostrade deve includere lo snodo di Peretola, il viadotto allIndiano e il Galluzzo. Nel Piano strutturale il viadotto di Varlungo sarà a quattro corsie. Ma serve un collegamento Firenze sud, Campo di Marte viale Guidoni». Avete deciso cosa fare al Multiplex? «Non un cinema. Abbiamo un piano ma è presto per dirlo». Volete comprarlo? «Forse. Entro dicembre lo sapremo. Dobbiamo fare presto perché poi cè il 2012, le celebrazioni per i 500 anni dalla morte di Amerigo Vespucci. Ho chiesto al governo di farne un grande evento, una grande operazione culturale e di marketing per tutto il continente americano. Ne ho parlato con Claudi Santiago di General Electric Pignone, con la New York University, con lambasciatore Usa. Con Obama ci stiamo provando. Ed entro il 2012 bisogna realizzare il nuovo Teatro e la Manifattura». Le buche per le strade non fanno parte del Piano strutturale? «Metteremo in bilancio 49 milioni, non 30. Aver revocato i vigilini per noi è un danno economico: nel 1999 il Comune incassava 13 milioni di euro, nel 2008 erano 51, neppure la bolla speculativa della new-economy. Questanno chiuderemo a 44 milioni di euro. Nel 2010 saranno 40». Gli studenti chiedono spazi gratuiti da vivere. «Le Oblate sono un luogo meraviglioso. Anche le Murate, dove il 16 gennaio apriremo il terzo lotto: la passata amministrazione ha realizzato luoghi molto belli. I luoghi ci sono, ma non li raccontiamo. Mi sta a cuore la riqualificazione del mercato centrale: la logica della rendita non può valere per le bancarelle, quelle di Firenze hanno un livello qualitativo desolante. Anche loro devono fare un passo avanti». Che state preparando per lultimo dellanno? «Questanno avremo un evento, forse alla stazione». (Hanno partecipato Sandro Bertuccelli, Michele Bocci, Maria Cristina Carratù, Fabio Galati, Ernesto Ferrara, Pietro Jozzelli, Claudia Riconda, Massimo Vanni)