Conferenza: si attiva un tavolo tecnico per trovare nuove soluzioni Si è aperto a Roma l'iter verso la realizzazione del corridoio Sat disponibile a trattare con gli enti CECINA. Congelato il progetto definitivo sulla Tirrenica. Ieri a Roma, nella sede del Ministero delle infrastrutture, si è consumato il primo appuntamento della Conferenza dei servizi, passaggio fondamentale per il via definitivo alla costruzione del primo lotto del tracciato autostradale. Un primo round in cui le posizioni dei Comuni della Bassa val di Cecina e della Provincia hanno pesato in maniera determinante: l'incontro, infatti, si è chiuso con la proposta del Ministero e di Sat di attivare un tavolo tecnico per arrivare in pratica ad un nuovo progetto definitivo. Per la prima volta, poi, si è espressa anche la Regione, presente all'appuntamento con l'assessore ai trasporti Riccardo Conti. Conti, anche sulla base di una precisa delibera di giunta sulla Tirrenica, ha espresso perplessità sul progetto definitivo concepito da Sat e in particolare sui limiti della viabilità alternativa. La Conferenza. A introdurre i lavori, ieri alle 15 nel palazzo di via Nomentana a Rona, è stato il presidente della Conferenza dei servizi, l'architetto Mele dirigente del Ministero dei trasporti. Poi ha preso la parola il commissario della Tirrenica, e presidente di Sat, Antonio Bargone. L'avvocato ha praticamente spiegato quel progetto definitivo ampiamente discusso da settembre ad oggi. Poi è toccato agli enti intervenire. Ha parlato Conti per la Regione, Piero Nocchi per la Provincia di Livorno e i sindaci di Cecina e Rosignano, rispettivamente Stefano Benedetti e Alessandro Franchi. All'incontro, tuttavia, erano presenti altri soggetti come Arpat, Enel, Snam, Telecom, Asa, Consorzio di Bonifica e Soprintendenza ai beni archeologici. Il tavolo tecnico. Alla fine del "giro" degli interventi, Mele e Bargone hanno annunciato una notizia che ha fatto sicuramente felici i nostri sindaci: l'attivazione di un tavolo tecnico che dovrà in pratica realizzare un nuovo progetto definitivo del primo Palazzi-Rosignano. Dunque, Sat sembra avere capito le preoccupazioni di Comuni e Provincia e ha così aperto al confronto. Un confronto tecnico, che dovrebbe iniziare concretamente la prossima settimana e concludersi entro la fine di novembre (per questa data è prevista la chiusura della Conferenza dei servizi). «Sat - spiega Piero Nocchi, assessore provinciale presente ieri a Roma - ha capito il perché delle nostre contestazioni a quel progetto definitivo. E per questo ha deciso di attivare un tavolo tecnico, che vedrà il coinvolgimento diretto di Regione, Provincia e Comuni interessati. Insomma, crediamo che questa prima giornata di Conferenza abbia segnato un punto a nostro favore. Anche per altri due motivi: Sat e Anas ratificheranno presto la convenzione su tutti e 206 chilometri di Tirrenica e inoltre Sat ha affermato pubblicamente che il Lotto Zero e la strada di penetrazione per il porto di Piombino sono delle priorità». Dunque, per il momento quel tracciato presentato da Sat a inizi settembre va nel congelatore. Ma attenzione: guai a pensare che verrà rivoluzionato. «Il tavolo - spiega Stefano Benedetti, sindaco di Cecina, a Roma insieme all'assessore Barbato - servirà per trovare un'intessa sulla viabilità urbana, sulla posizione della barriera di pagamento e sul sistema di esenzione. Diciamo che Sat ha rimesso tutto in discussione, accogliendo così le nostre perplessità su un progetto ritenuto da Comuni, Provincia e Regione penalizzante per la viabilità del territorio». Franchi punta l'attenzione anche su un altro aspetto emerso da questa prima puntata di Conferenza dei servizi. «A Sat - dice il primo cittadino di Rosignano, all'incontro di ieri con l'assessore Margherita Pia - abbiamo ribadito l'importanza che questo primo lotto di quattro chilometri sia un lotto funzionale. Nel senso che vogliamo la garanzia di vedere presto un progetto definitivo dell'intero tracciato e la firma della convenzione tra Sat e Anas sarà un passaggio importante in questa direzione».