Quattro chilometri e mezzo, due corsie con opposto senso di marcia, illuminazione con tecnologia a led alimentata da pannelli fotovoltaici e due aree fitness, di cui una per anziani. La pista ciclabile che collegherà Grosseto col parco archeologico di Roselle costerà un milione e 800mila euro e sarà il progetto più oneroso cofinanziato con la Fondazione Mps. Partirà dall'ex canale Diversivo, percorrerà la Serenissima, lambirà l'ospedale e il Poggione, attraverserà il canale Molla e arriverà a Roselle. Il primo stralcio del progetto è già stato appaltato; il secondo è in via di perfezionamento e i lavori partiranno già dal gennaio 2010 per finire a novembre 2011. Se la Fondazione accetterà di finanziare il progetto del Comune, dunque, tutti a pedalare per Roselle. E per chi non possiede le due ruote, niente problema. Lungo il percorso saranno infatti installate due ciclostazioni per il noleggio delle bici: in venti colonnine fisse al terreno saranno agganciate altrettante biciclette che si potranno prelevare con una tessera magnetica che si collegherà con le apparecchiature elettroniche in dotazione alla stazione e con il sistema dati Gprs. (f.f.)
TOSCANA - GROSSETO. Si pedala fino a Roselle sulla pista tecnologica
Quattro chilometri e mezzo, due corsie con opposto senso di marcia, illuminazione con tecnologia a led alimentata da pannelli fotovoltaici e due aree fitness, di cui una per anziani. La pista ciclabile che collegherà Grosseto col parco archeologico di Roselle costerà un milione e 800mila euro e sarà il progetto più oneroso cofinanziato con la Fondazione Mps. Partirà dall'ex canale Diversivo, percorrerà la Serenissima, lambirà l'ospedale e il Poggione, attraverserà il canale Molla e arriverà a Roselle. Il primo stralcio del progetto è già stato appaltato; il secondo è in via di perfezionamento e i lavori partiranno già dal gennaio 2010 per finire a novembre 2011. Se la Fondazione accetterà di finanziare il progetto del Comune, dunque, tutti a pedalare per Roselle. E per chi non possiede le due ruote, niente problema. Lungo il percorso saranno infatti installate due ciclostazioni per il noleggio delle bici: in venti colonnine fisse al terreno saranno agganciate altrettante biciclette che si potranno prelevare con una tessera magnetica che si collegherà con le apparecchiature elettroniche in dotazione alla stazione e con il sistema dati Gprs. (f.f.
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