Dov'è finito il progetto definitivo per il parcheggio sotterraneo accanto alla basilica di Sant'Ambrogio? Era atteso a maggio, massimo inizio giugno per l'approvazione in giunta. Ma sul tavolo dell'assessore ai Lavori pubblici, Bruno Simini, il piano finale con annessa proposta di riequilibrio dei costi per gli scavi archeologici non è ancora arrivato. Il rischio è che i lavori non partano in estate, «come previsto», ma slittino in autunno: «È un'ipotesi che non voglio considerare precisa Simini . Solleciterò personalmente l'impresa». In Sant'Ambrogio sarà costruito un autosilo interrato su cinque livelli, 236 posti a rotazione e 234 per residenti. Un'opera molto contestata, contro cui si sono espressi, tra gli altri, il comitato dei residenti e Italia Nostra. «È utile, sarà realizzato», è sempre stata la risposta di Palazzo Marino. Sopra il parcheggio, a lavori ultimati, nascerà un'isola pedonale: vialetto di pietra chiara tra gli alberi, aiuole, panchine. Due pilomat chiuderanno la strada alle auto dei non residenti. La rampa d'accesso ai box sarà invece collocata davanti al sacrario di largo Gemelli. L'impresa che si è aggiudicata l'appalto del parcheggio ha preparato un sistema elettronico per controllare le vibrazioni prodotte dal cantiere. Obiettivo: «Garantire al massimo la basilica».
MILANO - Sant'Ambrogio, box in ritardo: Solleciterò l'impresa
Dov'è finito il progetto definitivo per il parcheggio sotterraneo accanto alla basilica di Sant'Ambrogio? Era atteso a maggio, massimo inizio giugno per l'approvazione in giunta. Ma sul tavolo dell'assessore ai Lavori pubblici, Bruno Simini, il piano finale con annessa proposta di riequilibrio dei costi per gli scavi archeologici non è ancora arrivato. Il rischio è che i lavori non partano in estate, come previsto, ma slittino in autunno: È un'ipotesi che non voglio considerare precisa Simini . Solleciterò personalmente l'impresa. In Sant'Ambrogio sarà costruito un autosilo interrato su cinque livelli, 236 posti a rotazione e 234 per residenti. Un'opera molto contestata, contro cui si sono espressi, tra gli altri, il comitato dei residenti e Italia Nostra. È utile, sarà realizzato, è sempre stata la risposta di Palazzo Marino. Sopra il parcheggio, a lavori ultimati, nascerà un'isola pedonale: vialetto di pietra chiara tra gli alberi, aiuole, panchine. Due pilomat chiuderanno la strada alle auto dei non residenti. La rampa d'accesso ai box sarà invece collocata davanti al sacrario di largo Gemelli. L'impresa che si è aggiudicata l'appalto del parcheggio ha preparato un sistema elettronico per controllare le vibrazioni prodotte dal cantiere. Obiettivo: Garantire al massimo la basilica.
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