Cinema e stazione La tesi del candidato Pd: cari privati, deciderà lamministrazione. Novità per il Parterre Dobbiamo riaprire i cinema e anche il Niccolini e Santa Maria Novella va qualificata Renzi, se domani fosse sindaco che ne farebbe di Castello? «Aspetterei che la magistratura sciolga i nodi che deve sciogliere. Lipotesi delle scuole superiori rimane in campo: nessuna scuola del centro verrebbe spostata a Castello. Abbiamo bisogno di scuole, in cinque anni gli studenti sono passati da 28mila a 39mila. Provincia e Regione? E presto per parlarne». Che pensa del recupero della ex Manifattura Tabacchi? «Nel pieno rispetto della intrapresa privata i progetti li presenta il pubblico. Si ribalta: non devono essere i privati a presentare i progetti. E questa la discontinuità urbanistica». Nessuna idea per la ex Manifattura? «Non si sfoglia la margherita petalo per petalo. Ho sempre detto che al Piano strutturale mancava unanima». Vuole riaprire la discussione sul Piano strutturale? «Possiamo approvarlo con il regolamento urbanistico. Questa è una città incompiuta e serve uno sguardo dinsieme». Sullex Panificio militare ha già fatto promesse. «Mi sono assunto un impegno concreto: non un metro cubo in più. Presenteremo il nostro progetto, che comprenderà una nuova piazza, il verde e un nuovo asilo». La Fortezza non è ancora del Comune, cosa si aspetta? «Gli Enti locali hanno fatto tutto quello che dovevano fare, il demanio no. Ribadisco, immaginare un nuovo polo espositivo nella piana è una follia: quello di Milano è il migliore e perde 34 milioni di euro. Cè il problema della sala congressuale: sono per farla, vediamo dove, entro il 2012 che è lanno vespucciano». Terza corsia. «Non minteressa perché è bloccata, minteressa insistere sul fatto che Autostrade ha il dovere di portare in fondo le opere». Con il Multiplex che intende fare? «Il parco va finito e il piano di Novoli va sbloccato. Cè una priorità, offrire servizi agli abitanti della zona, riaprire le sale cinematografiche e anche il Niccolini». La nuova aerostazione di Peretola è ancora sulla carta. «E un progetto che porta da da 2 a 3,5 milioni e mezzo i passeggeri. E prima di andare avanti va verificata la pista». La stazione di Santa Maria Novella quanto deve aspettare? «Allinterno va qualificata: anche le Ferrovie devono mantenere gli impegni. Ma ci sono tante altre cose. Cè il Parterre, che deve essere collegato con lo Stibbert e avere lingresso da via Bolognese. E ci sono da utilizzare al meglio i 28 ettari del mercato di Novoli». (m.v.)