Larea verde Percorso deviato davanti alla ferrovia: il prato arriverà sino al mare Lassessorato al Traffico ha predisposto un progetto di fattibilità Spostare di qualche metro in avanti il parco di Punta Perotti, in modo tale da far arrivare il prato praticamente in riva. E nello stesso tempo far passare la strada alle spalle, allargando quella attuale e portandola parallela alla ferrovie. E questo il progetto al quale sta lavorando ormai da qualche mese lamministrazione comunale di Bari: lassessorato al Traffico ha infatti predisposto un progetto di fattibilità e in questi giorni stanno valutando una serie di ipotesi per mettere in pratica lidea. Linput era arrivato tempo fa dal professor Dino Borri e dai ricercatori del Piano strategico. Si era anche abbozzato un piccolo progettino, cercando di capire i margini di realizzazione della cosa. Dopodiché il fascicolo è finito sul tavolo dellassessore al Traffico che, dopo averlo analizzato, ai chiesto ai suoi tecnici di realizzare un progetto vero e proprio. «Secondo noi loperazione è fattibile - spiega Decaro - Bisogna soltanto capire se la strada dovrà passare davanti o dietro la vecchia scuola che oggi ospita uffici comunali. Dobbiamo stare attenti a non creare disagi alla circolazione: ripeto, aspettiamo di vedere il progettino ma mi piacerebbe che questo fosse uno dei primi atti della prossima amministrazione». Il progetto al quale si sta lavorando prevede il cambio del tracciato della strada in corrispondenza dellattuale ponte sul canale Valenzano, allaltezza dello svincolo che si trova prima di Punta Perotti arrivando da Torre a Mare. La strada che già oggi gira dietro al parco verrebbe allargata sfruttando parte del parco, che però chiaramente guadagnerebbe spazio verso il mare. «In questa maniera - spiegano i tecnici - si eviterebbe di tenere larea in mezzo a una strada a scorrimento veloce, comè oggi. La pista ciclabile si trova infatti a pochi metri dalle automobili, i bambini giocano spesso troppo vicini alla strada. Poi sicuramente larea diventerebbe molto più bella, con il prato che praticamente arriva in riva». Loperazione non costa nemmeno troppo: si parla di 600mila euro allincirca. Il problema è però un altro, e cioè che fine faranno i terreni di Punta Perotti. Lamministrazione Emiliano aveva deciso che prima di fare nuovi investimenti sullarea era necessario attendere la transazione tra lo Stato e la famiglia Matarrese dopo la pronuncia della Corte europea: in tanti temono che il governo possa ordinare al Comune di restituire ai Matarrese i terreni, visto che la confisca è stata ritenuta dai giudici di Bruxelles illegittima.