Oggi si vota la mozione con la quale si chiede al sindaco l'impegno per portare la gara nella Capitale Gran premio di Formula Uno: dibattito in consiglio e ieri la giunta ha approvato una Memoria per realizzarlo L'hanno già ironicamente definito il «Gran premio del Vatic ano», o la «24 ore di Alemàns». Più seriamente ieri la giunta ha approvato una «Memoria » dell'assessore all'Urbanistica Marco Corsini. Titolo: «Interventi di riqualificazione del quartiere Eur» e «Istituzione del "Gran premio Roma Formula 1", con la realizzazione della "Porta dell'Eur"». «Gli studi sono a livello iniziale - afferma Marco Corsini - ma l'impressione è che un gran premio costituisca una grande opportunità per la riqualificazione e la razionalizzazione di un quartiere così importante come quello dell'Eur ». Nella Memoria si riporta lo studio preliminare del tracciato con partenza in via delle Tre Fontane, dove è previsto anche la realizzazione di un nuovo viadotto all'incrocio tra la Colombo e le Tre Fontane», per connettere le due aree verdi a nord del-l'Eur, e la realizzazione di un piano di sviluppo per il centro sportivo delle Tre Fontane. la memoria ricorda che è necessario «verificare la sostenibilità economico finanziaria dell'intervento attraverso un business plan» e che dà mandato ai Dipartimenti VI e VII di fare le verifiche tecniche per il «raggiungimento dell'obiettivo ». E questa sera il circuito cittadino (il sesto nel calendario mondiale), arriva in consiglio comunale. Con due mozioni, della maggioranza e dell'opposizione. La prima, firmata dal delegato del sindaco allo Sport Alessandro Cochi e da venti consiglieri del Pdl, fra i quali Samuele Piccolo, Federico Mollicone e Alessandro Vannini, impegna il sindaco a «valutare l'impatto ambientale, economico e finanziario» per lo svolgimento del premio automobilistico e «l'opportunità di un Comitato tecnico interistituzionale con l'incarico di valutare la convergenza di interessi per la realizzazione dell'evento sportivo». La seconda, firmata da Alessandro Onorato (Pd), propone come circuito la pineta di Castel Fusano. Così l'opposizione se non respinge l'idea «per il grande indotto economico e di immagine che ne deriverebbe » propone «come autodromo è scritto nel documento di Alessandro Onorato - la pineta di Castel Fusano dove il 6 giugno del 1954 si è già tenuto un gran premio con i bolidi di Formula Uno del tempo». Il vicesindaco Mauro Cutrufo pensa che «il grande progetto del "II Polo turistico" si va costruendo anche con il dibattito in consiglio sulla fattibilità del gran premio», e che la «riqualificazione dell'Eur è uno degli assi portanti del progetto». Per Alessandro Cochi «è un'occasione da non perdere a livello sportivo ed economico. Ma deve avere una ricaduta sullo sport di base: la connessione è fondamentale ». Con lui il deputato del Pdl Claudio Barbaro: «La manifestazione non deve restare fine a se stessa - dice - ma collegata a un progetto di sviluppo corale dello sport». Leggermente dissonnante Federico Mollicone: «È una grande bisogna ragionare sulla collocazione perché l'Eur ha una situazione consolidata, potrebbe essere troppo d'impatto». Ma il capogruppo dell'opposizione Umberto Marroni chiosa: «Abbiamo molti dubbi sulla fattibilità. E siamo preoccupati per la viabilità di Roma sud che per 15 giorni sarebbe bloccata, con strade come la Pontina e la Colombo Lilli Garrone Circuito Il via dalle Tre Fontane poi le vie Val Fiorita, Tupini, Astronomia, Pasteur, Civiltà, Ciro il grande, Industria, Artigianato e infine di nuovo alle Tre Fontane