Procede la progettazione della prima linea della tramvia urbana PRATO. La prima linea della tramvia pratese è ancora nel libro dei sogni. Se si pensa che la sua realizzazione, per un tracciato di 11 chilometri, dalla stazione centrale alla questura, costerà 60 milioni di euro, si capisce perché definirla un sogno è il minimo. Eppure il Comune ci crede a questo sogno e sta già operando per cercare, passettino dopo passettino, di trasformarlo in realtà. L'ufficio Mobilità e traffico, che sta lavorando al progetto esecutivo, ha assegnato lo scorso mese dicembre due incarichi esterni: l'ingegner Carlo Risaliti si occuperà di "curare gli aspetti relativi alla fase 1, concernente la realizzazione delle opere civili e lo spostamento dei sottoservizi, nonché delle opere di supporto alla linea tramviaria (parcheggi interscambio)". Il compenso pattuito è di 5mila euro per tre mesi. La geometra Chiara Melani si dovrà invece occupare di considerare «gli aspetti relativi alla sicurezza stradale conseguenti all'impianto della linea tramviaria, la fluidità della circolazione sugli assi di scorrimento esterni alla città, l'integrazione tra linea tramviaria e le altre modalità ed infrastrutture di trasporto». Il compenso previsto è di 22.000 euro. Un capitolo corposo, alla voce incarichi professionale, è costituito dalla revisione del piano strutturale e per la revisione del regolamento urbanistico. Lo scorso mese sono stati affidati incarichi ad un gruppo di architetti impegnato fino al prossimo giugno nell'ufficio di piano: Camilla Perrone (15mila euro), Alice Lenzi (10.500 euro), Chiara Nostrato (10.500 euro), Elisa Cappelletti (9000 euro) Silvia Balli (9000 euro), Catia Lenzi (9000 euro), Manuela Casarano (9000 euro). Al dottor Marco Caroti 9000 euro, a Davide Tomberli 7500 euro. La spesa complessiva ammonta a 102.756 euro. Alla professoressa Dei Ottati Gabi, docente di Economia applicata presso il polo universitario Città di Prato dell'Università degli Studi di Firenze, è stato affidato l'incarico di collaborare alla definizione delle strategie urbane per la formazione del piano strutturale. Il compenso messo in bilancio è di 12000 euro. Ad Urban Spa il compito di per l'elaborazione di un piano urbanistico attuativo di iniziativa pubblica: la spesa è di 492.000 euro. All'architetto David Fantini è stato affidato l'incarico di progettazione architettonica plani volumetrica, elaborazioni grafiche e rendering per la variante al regolamento urbanistivo relativa al polo espositivo multifunzionale e alla declassata: 18.360 euro. Previsti invece 61.200 euro a favore dell'architetto Gianfranco Gorelli, direttore scientifico dell'ufficio di piano. G.C.
URBANISTICA - TOSCANA: Piano strutturale, spazio agli esterni
Il Comune di Prato sta procedendo con la progettazione della prima linea della tramvia urbana. Il progetto, che coprirà un tracciato di 11 chilometri, dalla stazione centrale alla questura, è ancora nel libro dei sogni e la sua realizzazione è considerata un sogno. Il Comune ha assegnato incarichi esterni per lavorare al progetto esecutivo, tra cui l'ingegner Carlo Risaliti e la geometra Chiara Melani. La spesa prevista per i lavori è di 102.756 euro. Inoltre, il Comune ha anche assegnato incarichi per la revisione del piano strutturale e per la definizione delle strategie urbane, tra cui la professoressa Dei Ottati Gabi e l'architetto David Fantini.
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