Due moli, 330mila mq di superficie: l'opera costerà 25 milioni di euro Il futuro del porto di Livorno è legato alla realizzazione di una seconda vasca di colmata. Il progetto, redatto dall'ingegner Enrico Pribaz dell'Autorità Portuale, è stato consegnato nei giorni scorsi. Si tratta di un'opera mastodontica, che servirà ad accogliere i fanghi della seconda fase dei dragaggi e costituirà la piattaforma sulla quale sarà realizzato lo sviluppo a mare del porto: la Darsena Europa. L'opera racchiude uno specchio acqueo entro due moli frangiflutti ad ovest di 680 metri e a nord di 580 metri circa, per una superficie netta di circa 330.000 metri quadrati e sarà realizzata con una mantellata in massi naturali. Internamente, la vasca sarà suddivisa in 6 sottobacini separati da argini interni a quota 1,20 metri al fine di creare, partendo dal sottobacino lato mare adiacente alla vecchia vasca di contenimento, un percorso idraulico di decantazione per i sedimenti di dragaggio che terminerà con uno sfioratore che immetterà nel canale di raccolta. Tale canale di raccolta, con funzione anch'esso di sedimentatore, riverserà le acque chiarificate nella Darsena Petroli. Gli argini interni ed il fondo dei sottobacini della nuova vasca dovranno essere impermeabilizzati con una geomembrana costituita da fogli di polietilene ad alta densità di spessore pari a 2 millimetri. Per la protezione superiore ed inferiore della suddetta geomembrana verrà utilizzato un geotessile non tessuto in fibre 100 di polipropilene di colore bianco. L'importo totale dei lavori è pari a 24.800.000 euro, che in parte arriveranno grazie all'accordo sui fanghi di La Spezia, il tempo di esecuzione è di 36 mesi.