ROMA - Ambientalista da sempre (è stato anche presidente nazionale di Legambiente), laureato in filosofia, Chicco Testa, oggi alla guida di Roma Metropolitane, è lideatore del parcheggio del Pincio. Adesso è contestatissimo: lo ritiene ancora valido e possibile? «Sì. Bisogna trovare una soluzione rispettosa dellarcheologia. Detto questo sarebbe senza senso proteggere la Roma che sta sotto senza ripulire la Roma che sta sopra». Ripulire? «Dalle troppe macchine in sosta. In questo caso fra piazza del Popolo e piazza di Spagna, comprese quelle dei residenti». E con circa 6oo posti, quanti sono quelli calcolati salvando larcheologia, le auto potrebbero effettivamente sparire? «Quel parcheggio è stato previsto proprio per realizzare la completa pedonalizzazione del Tridente, di una importantissima zona centrale della capitale. Il Pincio è lunico modo per far sparire le auto in sosta da strade come via del Babuino o via di Ripetta». Di chi lidea di scavare allinterno della collina? «Con Walter Veltroni eravamo alla ricerca di una soluzione per i parcheggi nel centro storico. E proprio lallora sovrintendente archeologico Adriano La Regina ci fece osservare che era possibile ricorrere agli spazi pubblici allinterno dei colli romani, perché al di sotto dello strato superiore non avremmo avuto problemi archeologici complessi in quelli inferiori. Cè una "crosta" esterna che deve essere rispettata, ma tutto il resto allinterno è utilizzabile». Pincio a parte, si pensò anche ad altri colli... «A un parcheggio allinterno del colle del Quirinale, poi però abbandonato per problemi di stabilità strutturale, mentre rimane ancora valida lidea di realizzarne uno al di sotto dei Giardini del Quirinale». Quindi si dovrebbe andare avanti? «E non essere provinciali. Chi gira per lEuropa sa benissimo e ha visto che in tutte le capitali e le città più importanti è possibile trovare dei parcheggi sotterranei nei luoghi più centrali. Dove i marciapiedi non sono invasi, come da noi, dalle automobili».