Il casello del Frizzone si presenta con due barriere e tre piste in entrata (una dedicata al telepass e due promiscue telepass (biglietto), sei in uscita (una telepass, due telepassviacard, tre con il pagamento all'operatore) e la possibilità di transito per i trasporti eccezionali in entrambi i sensi di marcia. Inoltre si sta procedendo con la realizzazione di un parcheggio esterno che conduca al museo archeologico della Piana. In futuro poi potrebbe essere allestito anche un Punto Blu con i servizi all'utenza. All'esterno il casello è collegato con la viabilità ordinaria attraverso via del Frizzone che a nord si innesta sulla via Romana con una rotonda mentre a sud si immette su via del Rogio. Qualche cambiamento per la viabilità di via del Frizzone, con una rotonda obbligata all'ingresso del casello che permette anche di limitarsi ad attraversare la zona da nord a sud senza entrare in autostrada. Secondo le stime di Autostrade per l'Italia i flussi di traffico saranno destinati a raddoppiare passando dai 910 (entrata più uscita) al giorno fino a 1920mila. Questo perché si prevede di intercettare anche una parte dei mezzi che si servono del casello di Altopascio. Contemporaneamente si sta lavorando al progetto del museo archeologico della Piana, che sorgerà sotto il piazzale d'uscita dalla barriera, che stanno portando avanti Autostrade per l'Italia, i Comuni di Capannori e Porcari, la Provincia e la Soprintendenza. Con l'apertura del nuovo casello nella zona continuerà a restare aperto il cantiere per il museo al quale, a lavori ultimati, si potrà accedere al di fuori dell'autostrada. Per questo sarà realizzato un parcheggio per le automobili e i pullman sul lato orientale del casello dal quale, con una passerella pedonale alta cinque metri, si potrà accedere alla scala di accesso principale. A.P.