Erano previsti sia il parcheggio che la passerella pedonale Autostrade per l'Italia interviene sulla polemica successiva alla mancata apertura del casello di Frizzone, ed assicura: stiamo rispettando la convenzione con la Provincia. «In particolare - dice la società - c'era la disponibilità a concedere un'area per la realizzazione di un parcheggio, e c'era il consenso sulla costruzione di una passerella pedonale sul casello di Capannori». «Una passerella con compresi ascensore e impiantistica - continua la nota per una più agevole visibilità del sito archeologico». Autostrade, inoltre, ribadisce di aver dato la propria disponibilità a collaborare per la progettazione di tali opere. Anche Giordano Ballini, segretario territoriale del Pd, interviene sulla questione e in particolare contro le dichiarazioni di Maurizio Marchetti, sindaco di Altopascio e consigliere provinciale di Forza Italia. «Come chi guarda, anziché la luna, il dito che la indica - dice Ballini - il sindaco di Altopascio Marchetti imbastisce una delle sue polemiche contro la Provincia. Rea, a suo dire, di non aver fatto abbastanza per la viabilità di collegamento nella Piana. Di fronte alle parole, meglio ricordare alcuni fatti». «Il primo - dice - è il protocollo d'intesa sulla mobilità nel nostro territorio, firmato da Provincia e Comuni (tra cui proprio Altopascio) il 6 marzo scorso. Il secondo fatto di fondamentale rilevanza è che fra pochi giorni verrà inaugurato il casello autostradale del Frizzone. Un evento atteso da anni. A questo proposito, c'è un terzo fatto da sottolineare: il presidente della Provincia Baccelli ha ottenuto, da parte di Autostrade, il rispetto dell'impegno per il sito archeologico della zona. Un risultato indispensabile per coniugare le esigenze di mobilità con quelle della valorizzazione storico-culturale del territorio». «Inoltre - continua - a breve termine sarà attivo anche il nuovo scalo merci. Grazie a questo nuovo polo, le strade della Piana saranno molto più libere rispetto ad oggi, ci saranno migliaia di tir in meno all'anno, con evidenti benefici per tutti sotto il profilo dell'inquinamento e del traffico. Non solo: si apriranno nuove interessanti prospettive per la realizzazione di tronchetti ferroviari che uniranno le imprese della Piana allo scalo merci, con evidenti vantaggi in termini di risparmi economici - e quindi di sviluppo e crescita - per le aziende interessate». «Il sindaco Marchetti - conclude - sa bene che il primo lotto della variante di Altopascio è praticamente concluso e che ora si apre la gara per il secondo lotto: il comune non ha reperito, a questo fine, un solo euro. Trovo quindi paradossale e pretestuoso prendersela con la Provincia».