Portici. Ancora scavi e cemento fino a venti metri di profondità. Ruspe e trivelle fin nelle viscere di Portici. Ora è la volta di piazza San Ciro, a ridosso della Reggia, delle ville del '700, di un patrimonio storico, artistico e archeologico che pure è super protetto dai vincoli della Sovrintendenza. Continua l'era dei parcheggi interrati per costruire altri box: non si tratta di posti auto destinati a tutti i cittadini né agli automobilisti di passaggio, ma di strutture private. A piazza San Ciro, già recintata l'area dove tra quindici giorni cominceranno i lavori per costruire in città altri cento box che sono già in vendita a partire da 48mila euro: il battage pubblicitario è già cominciato e nelle case dei porticesi sono già stati distribuiti volantini che ne annunciano la costruzione e invitano all'acquisto. Più o meno la stessa cosa accaduta per la costruzione degli altri sei parcheggi quasi pronti. Indignati molti cittadini a cui l'amministrazione comunale aveva promesso un aumento dei posti auto gratuiti destinati ai residenti. E invece, secondo i porticesi, in seguito ad alcuni interventi in molte traverse, non soltanto lo spazio per parcheggiare è stato ridotto ma ora, se volessero avere un proprio posto per lasciare l'auto e non rischiare multe, dovrebbero perfino spendere circa 50mila euro. Anche l'opera di piazza San Ciro rientra tra quelle previste dal Project Financing, il progetto che finanzia opere pubbliche realizzate da imprenditori privati e nell'ambito del quale sono già in corso gli interventi per la costruzione delle piscine comunali. La nuova struttura disporrà di circa 100 box pertinenziali, destinati cioè ai residenti delle strade limitrofe, e un'area dotata di verde pubblico che sarà di proprietà del Comune. Un ennesimo parcheggio interrato, dunque, si aggiunge a quelli in costruzioni o in fase di approvazione, dislocati nelle zone a maggiore densità demografica. «La scelta di puntare alla costruzione di parcheggi interrati è dettata dall'impossibilità di individuare aree della città disponibili per la realizzazione di zone adibite alla sosta delle auto - dice l'assessore ai Lavori Pubblici Rosario Frosina - Lo sviluppo edilizio degli anni '60 e '70 ha impedito di riservare luoghi della città destinati alla sosta delle auto soprattutto ai residenti delle zone a maggiore densità demografica. La nuova struttura che sorgerà in piazza San Ciro, insieme a quelle in fase di realizzazione, avrà il duplice obiettivo di fornire ai cittadini un ulteriore spazio in cui lasciare le proprie auto e soprattutto il recupero di aree, come quella a ridosso della zona mercato, da molti anni dismesse». Il primo garage interrato dove parcheggeranno solo i proprietari, verrà ultimato tra qualche mese sarà quello di via Diaz, in prossimità di piazza Poli, che disporrà di 100 posti auto e di un'area verde soprastante di circa 3mila metri quadrati. In fase di realizzazione poi altre due strutture in viale Ascione che conterranno circa 300 tra posti auto e una superficie a livello della strada che ospiterà un parco pubblico di quasi 5mila metri quadrati.