-------------------------------------------------------------------------------- La riapertura del traffico davanti a porta S. Anna. Qualche modifica di viabilità in via Cavalletti, via Vecchi Pardini e dintorni. In più qualche accorgimento per alleggerire (di nuovo) via Catalani e via Pascoli. Per completare la rivoluzione del traffico a S. Anna e lungo la circonvallazione - conferma il sindaco Mauro Favilla - c'è bisogno di realizzare la rotatoria nuova davanti a porta S. Anna. Una volta pronta - entro giugno - potranno essere adotatte anche quelle minime modifiche di viabilità che i consulenti hanno suggerito. Rotonda e modifiche alla viabilità, dunque, andranno di pari passo. Non sono previste revisioni radicali del piano entrato in vigore a luglio. Per Favilla, infatti, la viabilità in sperimentazione da alcuni mesi, funziona. E gli ingorghi di ieri - ritiene - devono «essere stati causati da qualche evento particolare. In generale, il traffico, con il nuovo sistema, scorre senza problemi, perfino quando piove. Perciò non prevediamo grandi modifiche». Ci saranno ritocchi alla segnaletica e correttivi che interesseranno soprattutto le strade laterali, non la circonvallazione, né viale Europa o Luporini. «Quando il piano della nuova viabilità sarà completato con la nuova rotonda davanti a porta S. Anna - aggiunge Favilla - la situazione sarà ancora migliore. La viabilità poggerà su tre perni: la rotonda di viale Carducci-viale Europa, la rotonda di piazzale Italia e la nuova rotonda di porta S. Anna». Che ha anche già un assenso (informale) di massima della Sovrintendenza alla quale ora verrà richiesto un parere ufficiale. «Non ci dovrebbero essere grandi problemi a realizzare questa rotonda - insiste il sindaco - perché non richiede grandi opere: dovremo abbattere solo un albero o al massimo due, non dovremo distruggere i marciapiedi e, soprattutto, sarà più lontana da porta S. Anna di quanto non lo sia la rotonda del Giannotti da porta S. Maria».