Con la benedizione di Autostrade nuovo look studiato dal Design Council Italiano Segnaletica di design per le strade italiane. Il progetto, che dovrebbe partire con la sponsorship di Autostrade, sarà discusso a Milano a inizio ottobre nella prima riunione operativa del nuovo Design council italiano voluto dal ministero del Beni culturali di Francesco Rutelli. Il Council, affidato alla guida di Giuliano da Empoli, si riunirà alla Triennale di Milano con i guru dello stile made in Italy da Renzo Piano a Ettore Sottsass, fino ad Andrea Pininfarina, agli emergenti Carlo Ratti e Ambra Medda che cura la fiera del design all'interno dell'americana Art Miami e a Paola Zini, direttrice del progetto Torino capitale del design (nel 2008). E tra i punti all'ordine del giorno del meeting ci sarà proprio l'avvio di un progetto pilota di segnaletica di design, partendo da uno studio del Touring club diretto da Guido Venturini. Ma oltre alle indicazioni stradali che pur rispettando il codice della strada vestiranno un nuovo look, anche i futuri appalti finiranno sotto la lente degli esperti di stile del ministero. Sono già stati interessati docenti di diritto come Mario Comba che insegna a Torino, per mettere a fuoco una revisione del diritto amministrativo che consenta l'introduzione di una sorta di clausola di design nelle prossime gare.
Questa segnaletica è da ridisegnare (con un po' di gusto)
Il Design Council Italiano per le strade italiane è stato istituito con la benedizione del ministero del Beni culturali. Il consiglio, guidato da Giuliano da Empoli, si riunirà a Milano per discutere il progetto di segnaletica di design per le strade italiane. Il progetto sarà discusso con esperti di stile, tra cui Renzo Piano, Ettore Sottsass e Andrea Pininfarina. Il progetto pilota di segnaletica di design sarà presentato e si discuterà anche di revisione del diritto amministrativo per introdurre una clausola di design nelle gare. Il progetto sarà finanziato dalla sponsorizzazione di Autostrade. Il Design Council Italiano si riunirà alla Triennale di Milano per discutere il progetto e le future indicazioni stradali.
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