VIAREGGIO. A fine ottobre compie un anno la nuova viabilità ai piedi del Cavalcavia, zona Torre Matilde. Unico monumento cittadino circondato dal new jersey bianco e rosso posto ai suoi piedi quasi dodici mesi fa. E lì rimasto. Con le sue code, le auto parcheggiate malamente tra la plastica e la piazzetta, l'innesto quasi impossibile per chi proviene dal ponte di Pisa, l'obbligo a perdersi nelle strade intorno alla Santissima Annunziata per raggiungere via Regia dopo aver fatto i conti con un'improbabile segnaletica e aver visto impazzire il navigatore della migliore marca. Compleanno, alla vigilia di Natale, anche per la protesta scoppiata a ridosso del Natale quando a tutto si pensa tranne che a scendere con i cartelli in strada. Protesta annunciata fin dalla scelta del provvedimento, inedito tentativo, da parte dell'amministrazione comunale, di vivacizzare le feste natalizie dei viareggini. Che ne sarà - a distanza di un anno - di viabilità e new jersey, così provvisorio da essere diventato parte integrante del panorama cittadino, pur sparpagliato qui e là da incidenti e automobilisti esasperati che lo spostano quando non ce la fanno più? Il Comune ha presentato un progetto alla Sovrintendenza, per la realizzazione della rotatoria. Che comporta lo spostamento della piazzetta con maxi palma e statua della Madonna. Non di molto, assicura l'amministrazione comunale, e con madonnina destinata a rimanere rigorosamente in zona. Quanto basta, però, per aver sollevato i dubbi della Sovrintendenza. La quale, a onore del vero, non ha certo detto la sua sullo spettacolo della Torre Matilde e zona circostante lasciate nel più totale abbandono, assaltate dal flusso quotidiano del traffico su via della Foce. Il rischio, insomma, è che il new jersey "ballerino", ai piedi del cavalcavia, ci compia l'età per la scuola materna. Come molte altre realizzazioni che provvisorie, alla fine, non lo sono mai state. Via Regia. Un discorso a parte va fatto per la via Regia, assediata dalla doppia e anche tripla fila. La strada avrebbe, sulla carta, una doppia corsia: peccato che, alla fine, per la circolazione delle auto ne resti metà. Essendo il rimanente allegramente occupato da camion che scaricano a tutte le ore e macchine in sosta per fare acquisti nei negozi della strada. Per chi la percorre tutte le mattine, il dato meno esaltante è la sistematica assenza di esponenti della polizia municipale che pure hanno la sede a due passi e non possono non conoscere il problema. D.F.