--------------------------------------------------------- Parte il restyling di via Nazionale: tutto è pronto per il prolungamento della linea del tram 8 da Largo Argentina a Termini e si parte con la sistemazione del manto stradale. Lo annuncia, in attesa del parere della soprintendenza e che la disponibilità dei soldi renda possibile la gara dappalto, lassessore capitolino ai Lavori pubblici Giancarlo DAlessandro. «Il 6 settembre faremo una riunione con lassessore Calamante ed i responsabili dei trasporti per definire che cosa vogliamo fare in via Nazionale - afferma DAlessandro - il problema non è tanto decidere del rifacimento dellasfalto ma di decidere la collocazione delle corsie preferenziali per i mezzi pubblici». Le due corsie centrali sono ormai certe il problema sono le corsie laterali che non devono essere troppo rimpicciolite. «La nostra idea sarebbe quella di portare al centro della carreggiata le corsie preferenziali realizzando anche le banchine per la salita e la discesa dei passeggeri e le nuove pensiline», continua DAlessandro. Inoltre, sempre in tema di lavori pubblici, DAlessandro ha chiarito che per quanto riguarda la stazione Tiburtina «bisogna vedere cosa decideranno le Ferrovie dello Stato, i lavori alla stazione dovrebbero ricominciare a settembre. Per Natale il cantiere dovrebbe essere in piena attività». (anna maria liguori)
CIRCOLAZIONE Via Nazionale bus al centro Ora un vertice poi i lavori
Il sottosegretario ai Lavori pubblici Giancarlo DAlessandro annuncia che il restyling di via Nazionale è pronto per il prolungamento della linea del tram 8 da Largo Argentina a Termini. La sistemazione del manto stradale è in corso e si attende il parere della soprintendenza per poter procedere con la gara dappalto. DAlessandro afferma che il problema non è il rifacimento dellasfalto, ma la collocazione delle corsie preferenziali per i mezzi pubblici. Le due corsie centrali sono certe, mentre le corsie laterali devono essere mantenute sufficientemente larghe. La sua idea è quella di portare al centro della carreggiata le corsie preferenziali e realizzare banchine e pensiline per i passeggeri.
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