Si comincerà con i rilievi archeologici. Sempre nello stesso quadrante tra pochi giorni un nuovo collegamento con il Gra E al centro una navetta dai confini del Comune al metrò Rebibbia Nuove carreggiate per sei chilometri fino a via Simone -------------------------------------------------------------------------------- Via Tiburtina, si raddoppia. A breve saranno riavviati gli scavi archeologici. Poi in via ai lavori dalla stazione Rebibbia del metrò B fino a via Marco Simone, ai confini del territorio di Roma. In tutto 6 chilometri e mezzo di ampliamento della carreggiata, che costeranno 100 milioni di euro. "È unoperazione strategica per la viabilità di tutta questarea" spiega lassessore ai lavori Pubblici Giancarlo DAlessandro "perché, oltre al potenziamento della sede stradale, che faciliterà i collegamenti con i centri industriali e con i nuovi quartieri, verrà creato un corridoio per la mobilità al centro della carreggiata destinato esclusivamente al trasporto pubblico". La novità consiste in una "navetta espressa" che sarà in grado di percorrere il tratto raddoppiato in pochi minuti e contribuirà a ridurre in modo significativo il numero delle auto in circolazione. Importantissimo il fatto che la navetta assicurerà il trasporto dei pendolari dai confini del Comune fino alla fermata Rebibbia del metrò, permettendo loro di lasciare la macchina fuori città e di fare tutto il resto del tragitto su mezzi pubblici. Ma la novità, per il quadrante Est della città, non è solo questa. Entro la metà di giugno si aprirà via Noale, da via di Salone fino al Gra: un nuovo collegamento che consentirà di raggiungere direttamente il raccordo evitando via Collatina. È un intervento molto atteso, finanziato in parte anche dal Polo Tecnologico: allevierà enormemente il traffico della Collatina e farà sistema con il raddoppio di via Tiburtina, per cercare di rendere più fluido il traffico nella zona industriale di Tiburtina Valley, ma anche per il nuovo centro di ricerca specializzata che sta crescendo nellarea del Polo Tecnologico. Infine un altro collegamento, lungo tre chilometri, da via di Tor Cervara a via di Salone. La nuova strada, che costerà circa 8 milioni di euro, avrà la funzione di bypassare la Tiburtina alleggerendo la consolare e facilitando i collegamenti con gli insediamenti laterali.