Le strutture saranno cinque. Mauro Miccio: "E con la supervisione di Fuksas nascerà un nuovo percorso pedonale" Il primo dei silos servirà il nuovo centro congressi della "Nuvola" Per liberare lEur dalle soste in tripla fila arrivano 5.500 posti auto in cinque parcheggi sotterranei disseminati nei punti strategici del quartiere, dal Palalottomatica al Nuovo centro congressi, dalla stazione metro Magliana ai grandi uffici. Il piano in cinque atti sarà realizzato in tre anni. Il primo cantiere è di servizio alla Nuvola di Fuksas: due edifici interrati sotto piazzale Marconi e una sede interna al Nuovo centro congressi. I due blocchi nella piazza dellobelisco saranno sotto le ali esterne, ciascuno con due rampe daccesso. «Non abbiamo problemi archeologici o ambientali, ma avremo laccortezza di non interferire con la viabilità sulla Colombo. Sarà un servizio al quartiere, perché il turismo congressuale internazionale non ha grande necessità di posti auto», assicura Mauro Miccio, ad di Eur Spa, la società presieduta da Paolo Cuccia che ha identificato le aree e disegnato i parcheggi che realizzerà ricorrendo al project financing. «Con la supervisione di Fuksas - spiega Miccio - faremo una passeggiata pedonale esterna tra piazzale Marconi e viale Europa. E ci sarà un corridoio interno di servizio tra parcheggio e Nuvola». Uno dei blocchi avrà parcheggi pubblici per 721 auto, laltro 855 posti dedicati alla Nuvola: entrambi saranno a tariffa oraria concordata col Comune. Sarà tutto finito nel 2010 e costerà 39 milioni. Il blocco interno alla Nuvola avrà invece 600 posti, metà aperti a tutti. Gli altri quattro parcheggi, che potrebbero subire modifiche in Campidoglio, partiranno subito dopo. Quello in piazzale Sturzo ospiterà 594 auto a tariffa oraria e costerà 15 milioni: in superficie resterà la viabilità, ma sarà pedonalizzata larea di sosta. Il secondo nascerà in via Civiltà del lavoro, con 774 auto e cantieri per 20 milioni; il terzo - unico non interrato - in via Romolo Murri, con 350 posti per la metro Magliana. Lultimo, in piazzale Nervi, avrà tre piani interrati per 1.550 auto: assistere ai grandi eventi al Palalottomatica non sarà più un incubo.