Roma repubblicana era priva di un porto. L'imperatore Claudio avviò la realizzazione di un enorme bacino artificiale, con la creazione di due moli che si restringevano in prossimità dell' imboccatura e dell'isolotto artificiale del faro. In seguito, l'imperatore Traiano, affidò all'architetto Apollodoro la realizzazione di un ulteriore bacino. Il sistema portuale fu inaugurato nel 113 d.C. ed attrezzato con edifici di rappresentanza e di culto e magazzini con capacità di ormeggio di 700 grandi navi da trasporto. Costantino nel 313 d.C rese Portus civitas indipendente ma sia Ostia che Porto, città gemelle, non poterono sottrarsi allo scorrere del tempo ed all'oblio. Lo sviluppo urbanistico della periferia romana dal dopoguerra non ha contribuito al recupero da parte dei cittadini del litorale della propria memoria storica. Paradossale la condizione dell'area portuale di Roma imperiale, la città di Porto, soffocata dalle strutture dell'aeroporto di Fiumicino e destinata ad usi impropri quali uno zoo-safari, con scimmie ed elefanti, ippopotami e leoni. Portus rimane una città dimezzata, parte di proprietà privata, parte di proprietà pubblica, anche se progressivamente se ne accresce la conoscenza con campagne di ricerca quali quella degli archeologi della soprintendenza di Ostia e della British School at Rome. Dopo un periodo di incertezza per mesi ad Ostia è mancato un soprintendente titolare - il Ministro Rutelli ha nominato il prof. Alessandro Bedini soprintendente. La soprintendenza ha condotto per decenni un'opera di recupero al pubblico di beni di eccezionale valore; già nella precedente legislatura, è stato avviato in commissione cultura della Camera l'esame di una proposta di legge - prima firmataria l'onorevole Titti De Simone (Prc) - che prevede di riconoscere alla soprintendenza di Ostia specifica autonomia e di istituire nel litorale romano, mediante la legge per Roma Capitale, un Parco archeologico degno di far parte del patrimonio dell'Unesco ed articolato in tre sistemi archeologici facenti perno su Ostia antica. Riprenderà la sua rotta verso il faro di Portus?