Quattro le zone a traffico limitato Il pass sarà distribuito agli aventi diritto entro la Primavera quattro zone diverse, indicate con altrettante colori, allinterno delle quali potranno parcheggiare solo i residenti. Un pass per ogni auto e la massima attenzione verso i falsi. Lamministrazione comunale sblocca finalmente, dopo un anno perso tra studi e problemi tecnici, la zona a traffico limitata a Bari vecchia. LAmtab - che gestirà larea - ha già stampato i fac simile dei pass, gli stessi che entro la primavera saranno distribuiti ai residenti del centro storico. Bari vecchia è stata divisa in quattro aree: chi abita nella zona 1 potrà parcheggiare soltanto in quellarea, chi risiede nella 2 solo nella 2, e così via. A indicare le aree sarà una segnaletica stradale apposita e non ci sarà nessun limite di tempo. La zona sarò segnata anche sul pass, insieme con la scadenza (dovranno essere rinnovati ogni anno), la targa e il modello dellauto oltre a eventuali prescrizioni. La Gtt di Torino (la municipalizzata piemontese a cui Bari si è rivolta per una consulenza) ha già fornito allAmtab il software che servirà a gestire la distribuzione dei pass. I residenti potranno ritirare il pass in un apposito ufficio in centro. In un primo momento i varchi saranno presidiati dalla polizia municipale e lasciati quindi al buon senso (scarso) dei baresi. Bisognerà aspettare almeno un anno infatti perché possano essere montate le telecamere e i pilomat, così come prevede il progetto. Restano da stabilire esattamente i tempi. Decaro spera di chiudere tutto entro la fine di marzo: ieri ha inviato alla circoscrizione il progetto definitivo (rivisto a Bari dopo le indicazioni di Torino). Non ci sarà bisogno di una delibera di consiglio, non fosse altro che nelle carte la zona a traffico limitata nella città vecchia già esiste. Lo racconta un cartello allingresso di piazza Chiurlia, facendo riferimento a una vecchia ordinanza del 1999 evidentemente inapplicata. Più lunghi invece i tempi per i parcheggi a pagamento in tutto il Murattiano. Se tutto andrà bene si farà entro il 2007. È invece pronto il parcheggio della Multiservizi sul lungomare Vittorio Veneto. La ditta ha completato i lavori, disegnando posti per circa 400 automobili. Dovrà essere soltanto montato un semaforo e poi servirà il collaudo finale delle opere. Non è ancora ufficiale, ma quasi sicuramente non sarà la Multiservizi a gestire il parcheggio: dovrebbe toccare alla nuova super Amtab, licenziata martedì dal consiglio comunale. Il parcheggio sarà servito anche dal bus navetta, essendo di fronte al Parkride della Ferrotramviaria. Dopo lapprovazione del bilancio, lamministrazione ha intenzione di prolungare sino a mezzanotte su quella tratta il bus navetta.