Massimiliano Fuksas Una ferrovia, un sistema di metropolitana, un paesaggio, sono collegati in un sistema. La città di Atlanta sta riflettendo su un grande piano che dovrebbe ridurre l'impatto del traffico e delle strade di grande comunicazione e restituire la città agli abitanti. L'idea è sempre la stessa, l'idea ohe percorre il nostro mondo industrializzato e consumistico, ridurre l'impatto di inquinamento e traffico. Alex Qarvin, che ha un passato di responsabile al Lower Manhattan Development Corporation (società che ha gestito il concorso per il master plan per la ricostruzione del World Trade Center), ha progettato, per il sindaco di Atlanta Shirley Franklin un sistema di trasporto che si chiama Beltline, che collega i parchi e le aree periferiche della città e racchiude il sistema cruciforme che da downtown interseca il nuovo sistema anulare. È interessante che il piano preveda anche la riconversione delle 23 miglia di una vecchia ferrovia in una pista ciclabile e pedonale. Le nuove stazioni, tre per l'appunto, si aggiungeranno a quelle esistenti. Il cuore del piano è anche l'acquisizione e la riconversione di una cava di 579 ettari che diverrà il cuore del nuovo sistema parco. L'idea è molto chiara, è quella di poter approfittare di un grande parco, con una geografia arricchita dallo scavo della cava, e metterlo a disposizione delle aree centrali di Atlanta e dei quartieri della cintura periferica. La riconversione di ferrovia dismesse in sentieri a percorsi pedonali, in altri termini il nuovo paesaggio, sta avvenendo in oltre mille aree urbane degli Stati Uniti. Quando Beltline sarà realizzato trasformerà Atlanta in una nuova città e produrrà comportamenti dei suoi abitanti molto differenti da quelli attuali, prolungherà il sistema di un grande parco urbano e metterà in contatto l'area urbana economicamente più sfavorita con quella di maggiore pregio. Nel momento in cui si parla molto di sostenibilità e di attenzione alla qualità dell'aria e in generale della nostra esistenza, scopriamo dei dati non facilmente prevedibili che parlano di filosofia ambientale in un paese, gli Stati Uniti, che è il più grande consumatore di energie del pianeta. Alex Garvin Associates ha presentato ai responsabili dello Stato della Georgia per gli investimenti sul territorio il piano per la creazione del Beltline Emerald Necklace e si tratta, in parole povere, di 23 miglia di parchi, trasporti, sentieri pedonali e piste ciclabili che terrannc insieme 46 quartieri. Questo avviene ad Atlanta. Georgia. Usa.