«Il Comune intervenga al più presto per tutelare la chiesa di San Biagio dal traffico sempre più intenso». La sollecitazione parte dall'ex consigliere comunale dell'Udc, Raffaele Anchora che invita l'amministrazione Antonica a porre una particolare attenzione alla tutela dei beni artistici, culturali e storici della città attuando dei programmi di riqualificazione urbana ed un progetto di revisione del traffico. Tra le priorità indicate da Anchora, c'è la riqualificazione di largo Bianchini, con la sistemazione degli spazi intorno alla chiesa di San Biagio. Il complesso, già nel passato è stato sottoposto ad interventi di ristrutturazione dovuti proprio a cedimenti statici naturali e per traffico intenso. «Riconoscere la centralità dei beni artistici, culturali e storici della città di Galatina, è stato uno degli obiettivi prioritari della passata amministrazione Garrisi, che ha contribuito alla valorizzazione del patrimonio architettonico nel suo complesso - dice Anchora - fra questi beni c'è la chiesa di San Biagio che necessità ora di salvaguardia a tutela del bene artistico e dei frequenti visitatori; infatti la persistenza di mezzi che circolano nella zona adiacente rischiano nel lungo periodo di danneggiare la struttura». L'ex capogruppo Udc, ricorda che esiste già un progetto presentato presso il Comune ed inserito nel programma triennale delle opere pubbliche. «La sistemazione - conclude - consentirebbe una deviazione del traffico con una viabilità più consona ad una struttura religiosa e turistica».
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Il Comune di Galatina sta valutando la possibilità di intervenire per tutelare la chiesa di San Biagio dal traffico intenso. L'ex consigliere comunale dell'Udc, Raffaele Anchora, ha sollecitato l'amministrazione a attuare programmi di riqualificazione urbana e a realizzare un progetto di revisione del traffico. Tra le priorità indicate da Anchora, c'è la riqualificazione di largo Bianchini, con la sistemazione degli spazi intorno alla chiesa. La chiesa di San Biagio è un bene artistico e culturale importante, e la persistenza del traffico nella zona adiacente rischia di danneggiarla nel lungo periodo.
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