La richiesta presentata dal concorrente Astaldi che si è aggiudicato l'appalto da 158 mln in Algeria Tar del Lazio non ha concesso la sospensione della gara Impregilo andrà avanti con la firma del contratto per il generai contractor che dovrà realizzare il ponte sullo stretto di Messina. Il Tar del Lazio ieri non ha sospensione la gara di appalto per la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina, aggiudicata da Impregilo lo scorso 12 ottobre. I giudici della 1 sezione del Tribunale, secondo quanto riferiscono fonti vicine al Tribunale, hanno respinto la richiesta di sospensiva fatta dalla Astaldi contro la delibera con la quale la commissione aggiudicatrice ha assegnato l'appalto. I giudici hanno fissato quindi al prossimo 21 giugno una nuova udienza nella quale entreranno nel merito del ricorso. Ieri l'udienza pubblica al Tar del Lazio non si è tenuta perché gli avvocati delle parti hanno ritenuto esaustiva la documentazione già presentata. Nessun commento è arrivato ieri da Impregilo, al riguardo, né dalla società Stretto di Messina, mentre da Astaldi è arrivata la notizia dell'aggiudicazione di una nuova commessa da 158 milioni dalla Sntf, la società nazionale delle ferrovie algerine, per la realizzazione della nuova linea tra Mecheria e Redjem Demouche. Il contratto, aggiudicato in via provvisoria nello scorso novembre al raggruppamento Astaldi Etrhb Haddad di cui il gruppo italiano è capofila con il 51, prevede lo studio e la realizzazione di una linea ferroviaria a un solo binario che si estenderà per 140 chilometri, collegando le città di Mecheria e Redjem Demouche nel sud-ovest del paese maghrebino. La durata dei lavori, informa una nota, è prevista in 22 mesi e l'avvio dell'opera è atteso per giugno. Il portafoglio ordini di Astaldi si è uleteriormente ingrossato con questa nuova commessa che arriva dopo l'aggiudicazione dell'appalto della linea C della metropolitana di Roma per 2,6 miliardi, l'appalto più consistente dopo quello per il pronte sullo Stretto di Messina. Ma riguardo i rumors sull'intenzione di Impregilo di acquisire alcuni as-set di Astaldi, ieri, non è arrivata nessuna conferma. L'eventuale matrimonio tra Impregilo e Astaldi piacerebbe a benetton e a Todini. «Me lo auguro», ha detto la Todini, «con la fusione tra Impregilo e Astaldi, le prime due imprese italiani di costruzioni che fatturano rispettivamente 3 mld e 1 mld di euro «il comparto italiano diventerebbe davvero competitivo». Le cose però, per la Todini, potrebbero cambiare con una eventuale vittoria del centrosinistra alle prossime elezioni che a questo punto diventano importanti. «In caso di vittoria dell'Unione», ha concluso la Todini, «si potrebbe tornare a frazionare le opere pubbliche e allora per le imprese costruttici sarebbe meglio avere piccole strutture». Intanto, il leader dell'Unione, Romano Prodi ha fatto sapere che il ponte non rientra tra le priorità del suo governo. «Non ho nulla contro il ponte sullo Stretto», ha detto, «ma non lo considero una priorità, né mia ne di un mio governo». L'unione tra Impregilo e Astaldi «potrebbe essere una operazione buona ma non so dire se è sul tavolo», ha ha detto il presidente di Edizioni Holding, Gilberto Benetton, il cui gruppo è azionista di Impregilo attraverso Autostrade e Gemina. Secondo Benetton «avere in Italia nel settore costruzioni aziende con un fatturato importante sarebbe importante, lo vediamo anche con Autostrade quanto c'è bisogno di una società del genere che potrebbe dare una mano. E auspicabile che si crei una società più importante anche per andare all'estero». Il fatto che venga realizzato il Ponte di Messina, secondo Benetton, non dovrebbe condizionare questo tipo di operazione. Intanto il nuovo advisor legale dello Stretto di Messina è lo studio legale Ashurst (prima era Allen Overy). Il team è invece rimasto invariato: Franco Vigliano (team leader), Carloandrea Meacci, Nunzio Bicchieri e Simone Egidi. Il 28 febbraio il CdA di SdM ha infatti deliberato di seguire il team che è venuto via da Allen Overy ed affidare l'incarico di assistenza per il project financing del progetto allo studio Ashurst.
Ponte Stretto, Impregilo va avanti
Il Tribunale del Lazio ha respinto la richiesta di sospensione della gara per la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina, aggiudicata da Impregilo lo scorso 12 ottobre. La commissione aggiudicatrice aveva assegnato l'appalto alla società italiana. I giudici hanno fissato una nuova udienza per il 21 giugno per esaminare il ricorso della Astaldi. La Astaldi ha aggiudicato una nuova commessa da 158 milioni dalla Sntf per la realizzazione di una linea ferroviaria a un solo binario in Algeria. Il contratto prevede la realizzazione di una linea ferroviaria a 140 chilometri tra le città di Mecheria e Redjem Demouche.
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