Palermo. È un no fermo quello del ministero dei Beni culturali alla costruzione di un aeroporto a Lipari. L'idea è del sindaco dell'isola, Mariano Bruno, che in questo modo vorrebbe risolvere i problemi di collegamento con la terra ferma e incentivare i flussi turistici. L'infrastruttura, però, è in contrasto con le leggi in materia di tutela del paesaggio che garantiscono a Lipari e a tutto l'arcipelago delle Eolie l'iscrizione nella Lista dell'Unesco dei patrimoni dell'umanità. «Appare ridicolo commenta il sottosegretario ai Beni culturali, Nicola Bono ritenere risolutivo, ai fini dì un maggiore sviluppo turistico; la realizzazione dell'aeroporto, a fronte di una realtà che finora ha dimostrato gravi insufficienze ad applicare il Piano di gestione, per definire una strategia dei flussi turistici sostenibili». Il vero paradosso di questa ennesima vicenda che investe le Eolie è, però, per Bono «che si pretenderebbe di incentivare lo sviluppo turistico con l'aeroporto, anche a costo di perdere l'iscrizione Unesco». L'esponente di An invita, quindi, ad affrontare il tema dello sviluppo sostentile nelle Eolie «con un minimo di razionalità e ragionevolezza, e non ricorrendo a improvvisazioni e scorciatoie dalle conseguenze devastanti». Ferma presa di posizione anche nei confronti del referendum che il sindaco Bruno vorrebbe lanciare sull'argomento fra i suoi concittadini: «Non è attraverso il referendum che si possono violare le norme di legge in materia di tutela del paesaggio precisa Bono I vincoli imposti dai piani paesaggistici non sono oggetto di pronunciamenti referendari, poiché la tutela del paesaggio, già nella legislazione nazionale, è un valore che va ben oltre la sfera d'interesse della popolazione residente nei luoghi vincolati, in particolare, nel caso dell'arcipelago delle isole Eolie. Infatti, l'intangibilità dell'assetto paesaggistico è la condizione fondamentale di mantenimento del sito nella Lista del patrimonio mondiale». Da parte del ministero Bono conferma «la massima disponibilità di collaborazione, sostenendo la necessità di partire dalle previsioni del piano di gestione, quale riferimento necessario per definire ipotesi di sviluppo sostenibili ed eco-compatibili, idonee a esaltare l'eccezionale specificità dell'arcipelago eoliano».