Come riparare i monumenti dalla corrosione continua? Una speciale vela per la colonna Traiana, una copertura metallica per la statua di Marc'Aurelio: vere e proprie protezioni, occorrevano per preservare i monumenti, dopo le opere di recupero costate miliardi. Giovanni Urbani, il più famoso fra nostri restauratori, lo propose più volte. Ma nessuno lo ha mai ascoltato. «Ci vuole una manutenzione continua ed intervenni mirati, caso per caso. Per esempio è impensabile assicurare la conservazione dell'Arco di Costantino e di quello di Tito senza proteggerli con schermi o speciali coperture dall'impatto degli agenti atmosferici». Oggi - mentre si parla addirittura di rimettere al centro della piazza di Michelangelo cavaliere e cavallo che furono sostituiti da copie (peraltro gli originali sono visibili a pochi metri) - nulla si dice degli altri monumenti. Sono stati spesi miliardi, ma poi si è lasciato che la fuliggine, gli agenti atmosferici e i veleni dei motori riprendessero a corrodere tutto. Chi fa il primo passo? Forse il ministro per i Beni culturali, che tra l'altro si chiama Urbani anche lui?
Verba volant
Come riparare i monumenti dalla corrosione continua? Una speciale vela per la colonna Traiana, una copertura metallica per la statua di Marc'Aurelio: vere e proprie protezioni, occorrevano per preservare i monumenti, dopo le opere di recupero costate miliardi. Giovanni Urbani, il più famoso fra nostri restauratori, lo propose più volte. Ma nessuno lo ha mai ascoltato. Ci vuole una manutenzione continua ed intervenni mirati, caso per caso. Per esempio è impensabile assicurare la conservazione dell'Arco di Costantino e di quello di Tito senza proteggerli con schermi o speciali coperture dall'impatto degli agenti atmosferici. Oggi - mentre si parla addirittura di rimettere al centro della piazza di Michelangelo cavaliere e cavallo che furono sostituiti da copie (peraltro gli originali sono visibili a pochi metri) - nulla si dice degli altri monumenti. Sono stati spesi miliardi, ma poi si è lasciato che la fuliggine, gli agenti atmosferici e i veleni dei motori riprendessero a corrodere tutto.
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Bene culturale
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