Il Comune indice un concorso internazionale di progettazione per risistemare l'area E ORA che il Museo dell'Ara pacis è stato (anche se in parte) inaugurato, è tempo di pensare al riassetto di piazza Augusto imperatore. Per questo, nello stesso giorno della visita al cantiere dove si sta ultimando la teca che protegge il monumento, il sindaco Veltroni con gli assessori Borgna e Morassut e il sovrintendente La Rocca annunciano un concorso internazionale di architettura su uno dei grandi temi irrisolti della città storica che, mentre torna a vivere e a splendere sotto il segno lasciato da un grande architetto contemporanea, mantiene una zona d'ombra, dal lato della piazza con il mausoleo degradato, a cui si deve metter mano. È un lavoro che parte avvantaggiandosi delle ricerche e degli studi svolti nel decennio di cantiere del Museo dell'Ara pacis e con una scadenza già definita: entro il 10 maggio sarà reso noto il vincitore del concorso, il nome di chi rivoluzionerà la piazza con idee moderne che tengano conto dell'esistente ma anche del nuovo. Nel bando per il progetto si definiscono diversi punti di intervento necessari. Prima di tutto, il recupero del Mausoleo con scavi e indagini, poi il consolidamento con la ricostruzione della tomba di Augusto, ma anche la nuova sistemazione di accesso al mausoleo, senza trascurare lo spazio di relazione con le due chiese che e con il museo dell'Ara pacis, con il tratto di via Ripetta, il recupero e l'accesso all'ex giardino Soderini e alle sale dell'ex auditorium Umberto le infine, la riqualificazione dei portici e le relazioni con via del Corso e via Tomacelli. Ma non è ancora tutto. I lavori continuano dal lato Tevere dove con un intervento di project financing e una spesa di 40 milioni di euro (per la metà finanziati da privati) il Comune realizzerà in quattro anni un sottopasso a tre corsie che porterà alla pedonalizzazione di un centinaio di metri di lungotevere mentre per la sosta sarà realizzato un parcheggio sotterraneo a due livelli con accesso anche da ponte Margherita per 250 posti con un livello a rotazione e uno per i residenti. Le auto cominceranno a scendere di quota subito dopo ponte Cavour e tramite il sottopasso potranno o raggiungere i parcheggi o collegarsi direttamente con i due lungotevere. «Il progetto - ha spiegato l'assessore Morassut - ha il fine di potenziare la qualità ambientale del luogo che con la presenza del fiume, la densa vegetazione dei platani, diventerà uno dei tratti del lungotevere più interessanti per la fruizione da parte dei cittadini».