Vertice per preparare la redazione del piano di utilizzazione Costituito un pool di esperti per valorizzare la riserva L'esame del piano di utilizzazione della riserva speciale di Pergusa, al quale è legato lo sviluppo dei lavori da realizzare all'interno dell'autodromo, è stato al centro di una riunione svoltasi all'ufficio piano comunale in viale Diaz convocato dall'assessore all'urbanistica Paolo Garofalo e alla quale sono stati presenti l'assessore provinciale al Territorio e ambiente Salvatore Termine, accompagnato dal capo settore, ing. Giuseppe Colajanni, da Sergio Trapani, funzionario comunale del settore Territorio e ambiente, l'arch. Maurizio Miccichè, responsabile dell'Ufficio piano del Comune, l'ing. Luigi La Rocca, dirigente vicario del Genio Civile , Pietro Murgano, dirigente della Soprintendenza ai beni Culturali, Tommaso Fascetto, funzionario dell'Azienda Foreste Demanio. Nel corso della riunione è stata ribadita la necessità di un'efficace azione di concertazione e di cooperazione istituzionale per la valorizzazione della riserva speciale di Pergusa ed anche dell'autodromo, visto che il piano di utilizzazione della riserva prevede la disputa di gare automobilistiche. Per la redazione del piano di utilizzazione sarà costituito un gruppo di lavoro, coordinato dall'architetto Maurizio Miccichè, di cui faranno parte Provincia regionale, Comune, Genio civile, Soprintendenza ai beni culturali, Azienda foreste demanio e Ispettorato ripartimentale delle foreste. La Provincia regionale ha segnalato l'arch. Giuseppe Vitale, mentre gli altri enti si riservano di comunicare successivamente i nominativi che faranno parte del gruppo di lavoro. E' stato anche deciso di sentire, nel merito, anche l'Ente autodromo di Pergusa, che è direttamente interessato al problema. Ovviamente questa riunione consente allo stesso Ente autodromo di attivarsi per realizzare quelle misure di sicurezza che sono punti importanti per ottenere l'autorizzazione da parte della Federazione Automobilistica Internazionale e Csai a disputare gare internazionali e nazionali. Il problema, dunque, viene trasferito all'attenzione sia del gruppo di lavoro, che non può permettersi alcuna sosta, in quanto il tempo scorre e siamo già in notevole ritardo. Non bisogno dimenticare che a rischio c'è la stagione motoristica 2006 e possibilmente anche la vita dello stesso autodromo. L'Ente autodromo è deciso a reperire le somme necessarie, accendendo un mutuo con il Credito sportivo, per realizzare le opere necessarie per ottenere l'omologazione nazionale ed internazionale.