L'idea del sindaco De Martino: 15 mila sbarchi nei week end, così proprio non va Si rafforza sempre di più l'alleanza tra l'isola azzurra e Venezia nella battaglia per un turismo sostenibile contro le invasioni giornaliere dei visitatori mordi e fuggi. La notizia delle misure anti caos adottate dal sindaco di Venezia con passaggi controllati, chiusura delle calli e tornelli è sbarcata anche all'ombra dei Faraglioni. Il sindaco De Martino: nei week end ci sono 15 mila sbarchi, qualcosa va fatto. CAPRI. Si rafforza sempre di più l'alleanza tra l'isola azzurra e Venezia nella battaglia per un turismo sostenibile contro le invasioni giornaliere dei visitatori mordi e fuggi. La notizia delle misure anti caos adottate dal sindaco di Venezia con passaggi controllati, chiusura delle calli e tornelli è sbarcata anche all'ombra dei Faraglioni dove trova il consenso del primo cittadino del comune capofila isolano. «Non conosco in dettaglio il provvedimento del sindaco Luigi Brugnano ma sono certo che è rivolto non a porre divieti, ma a consentire una fruizione dei luoghi più belli della sua città - commenta Gianni De Martino - perché è proprio la confusione uno dei motivi che, spesso, lascia insoddisfatti gli ospiti delle mete turistiche italiane di richiamo internazionale». A difesa del collega veneziano, il sindaco di Capri sottolinea la necessità per gli amministratori di prendere alcune decisioni - come quella di ricorrere a questo tipo di«filtro» - volte a garantire anzitutto la sicurezza degli ospiti e si sbilancia sulla possibilità di un analogo provvedimento sperimentale anche per l'isola azzurra. «Abbiamo più volte pensato di attuare interventi per migliorare e disciplinare l'afflusso dei visitatori dice ed è noto che è stato richiesto ripetutamente il rispetto dell'ordinanza della capitaneria che disciplina la tempistica degli accosti nel porto di Capri. Pur ritenendolo ancora insufficiente, siamo convinti che sarebbe un primo passo per raggiungere quell'obiettivo che l'amministrazione si è prefissato: garantire un'accoglienza qualificata ed un sistema di smaltimento dei flussi turistici adeguato alla misura del territorio. È chiaro che non potendo intervenire, per ragioni di competenza, sul sistema dei collegamenti marittimi, assegnato a Regione e Capitaneria, si potrà pensare a un intervento sul territorio di competenza comunale che, ribadisco, non dovrà imporre divieti di afflusso, ma una riorganizzazione. Poi quale sistema, dove e quando installarlo discenderà sicuramente da un attento studio del tema e, perché no, dando anche corso anche a qualche esperimento come quello di Venezia». E intanto Capri si prepara ai primi weekend da «bollino nero» con numeri che negli anni scorsi hanno superato le 15mila unità ma ribadisce il no al numero chiuso e si rimette in gioco con due progetti futuristici per un'isola che appare ancorata al passato: la funicolare per Anacapri ed un maxiparcheggio alle porte della piazzetta. «Si tratta di due grandi opere all'avanguardia spiega il sindaco tanto quanto potevano apparire oltre un secolo fa la funicolare Capri-Marina Grande o la seggiovia per Monte Solaro. E oggi Capri cosa sarebbe senza quelle due infrastrutture? Se si esclude il Porto Turistico siamo fermi ad un secolo fa. È su questo tema che richiamo l'attenzione di associazioni ed imprenditori che, purtroppo, tendono ad esprimere giudizi più sull'onda della emotività che su quella della reale conoscenza delle proposte. Le amministrazioni devono avere il coraggio delle scelte e noi non ci tiriamo indietro, senza sottrarci a confronti. Io riesco a vedere oltre e proprio per questo ritengo che bisogna continuare in questi percorsi guardando avanti con coraggio e lungimiranza. Faccio perciò appello ad associazioni ed imprenditori a fare altrettanto».