L'Ac provinciale proprietario del brand della corsa più antica del mondo seleziona l'advisor. Lo rivela il mensile Sicilia Motori. Ac Palermo: "Solo una valutazione" Un nuovo allarme per il marchio Targa Florio che potrebbe lasciare Palermo messo in vendita dall'Automobil club provinciale che ha la proprietà del brand. Dopo il caso del tentativo di vendita delle tribune di Cerda di Floriopoli il mensile Sicilia Motori sul numero di febbraio in edicola da oggi porta alla luce un altro caso legato alla gara. L'Automobile Club d'Italia - secondo il mensile - sta selezionando un advisor incaricato di stabilire il valore del marchio della corsa più antica del mondo, oggi di proprietà dell'Automobile Club di Palermo che dal '63 organizza la competizione ideata da Vincenzo Florio nel 1906. "La volontà dell'ACI - preannuncia una nota della rivista - che ha già ottenuto la disponibilità dell'AC provinciale, è manifestata nella delibera pubblicata sul sito dello stesso ente, e fa seguito all'attuale contratto di gestione per l'organizzazione del rallies per auto moderne e storiche (la cui 102 edizione è in programma nel prossimo mese di maggio) e della "Classica (ottobre) che scadrà alla fine di quest'anno. L'autore del servizio, Guido Fiorito, ha avuto ulteriore conferma delle intenzioni dei due Enti leggendo la delibera dell'ACI, mentre stava lavorando su un servizio (pubblicato sullo stesso numero) relativo al ritorno del nome Florio grazie all'erede di Don Vincenzo, Chico Paladino che si aggiunge a quanto da tempo porta avanti la nipote di Ignazio e Franca Florio, Costanza Afan de Rivera. "Nulla da eccepire - scrive nel suo editoriale il direttore di Sicilia Motori Dario Pennica - sulla necessità dell'AC Palermo di cedere il proprio patrimonio per risanare il bilancio dell'Ente. Ed è anche logico che un eventuale acquirente sia l'ACI Italia. La domanda è sull'opportunità di alienare un patrimonio anche e soprattutto culturale della Sicilia, o se non sia eticamente più corretto che questo bene, se proprio dev'essere ceduto, venga acquistato dalla Regione che a sua volta potrebbe affittarlo per lungo tempo allo stesso ACI Italia. In tale maniera nel tempo l'investimento della pubblica amministrazione verrebbe ripagato, e anzi diverrebbe fonte di reddito, l'ACI Italia avrebbe tutte le garanzie per investire a sua volta nel rilancio della corsa e delle attività ad esse collegate, e l'AC Palermo procedere verso il risanamento". "Per sensibilizzare l'opinione pubblica - conclude Sicilia Motori - e sollecitare l'attenzione del Governatore della Sicilia, la rivista è già stata fatta pervenire al presidente della Regione Nello Musumeci, affinché messo a conoscenza dei fatti, possa valutare l'opportunità e la possibilità di intervento anche per verificare il progetto dell'ACI per un vero e proprio monumento, del resto già inserito fra i beni immateriali della Regione Sicilia con un provvedimento dell'attuale Assessore al Bilancio Gaetano Armao quando ricoprì l'incarico di Assessore ai Beni Culturali". L'AC PALERMO: "SOLO UNA VALUTAZIONE" "Non c'è nessuna delibera di cessione del marchio, ne tantomeno ci sono trattative in tal senso. Abbiamo concordato con il presidente di Aci Italia, Angelo Sticchi Damiani, di dare incarico a un advisor per fare una completa valutazione economica del marchio Targa Florio e degli annessi e connessi, brand che rappresenta per l'Automobile Club Palermo un asset inestimabile la cui valutazione però, al netto di contenziosi ed altre obbligazioni, non è mai stata chiara". Lo afferma in una nota Angelo Pizzuto, presidente dell'Automobile Club Palermo. "Stabilire il valore di un marchio, specialmente di uno importante come il nostro, prevede una procedura molto lunga e costosa, ed è per questo - aggiunge - che ci siamo rivolti ad Aci Italia, la nostra casa madre con cui collaboriamo già da anni per l'organizzazione della Targa Florio, per espletare questa procedura di valutazione del brand che sarà poi stimato ed economicamente apprezzato".