è probabile che nei prossimi giorni si accentuino le preoccupazioni sulle infrastrutture autostradali in Lombardia e sui progetti in corso (Pedemontana, Tangenziale Est Esterna, Brebemi). Le prime due non hanno problemi economici, al momento; la terza rischia di avvitarsi economicamente su se stessa. Si tratta di investimenti e rischi di tale portata che i promotori e i Soci autostradali possono affrontare solo in condizioni di certezza giuridica. La Regione se n'è occupata più di tutti. La Provincia di Milano si comporta con un'ambiguità che sembra anticipatrìce di come l'Ulivo intenda governare i processi di sviluppo e quelli infra-strutturali. Penati non può volere al mattino il controllo delle Società autostradali e al pomeriggio ripartire da capo (no alla Brebemi, no alla Tangenziale Est Esterna e ni alla Pedemontana). Ritengo necessario che si assuma una iniziativa forte, coordinata e riconoscibile sia sul piano istituzionale che su quello politico. Parlamentare Udc
L'INTERVENTO Costruiamo le autostrade
è probabile che nei prossimi giorni si accentuino le preoccupazioni sulle infrastrutture autostradali in Lombardia e sui progetti in corso (Pedemontana, Tangenziale Est Esterna, Brebemi). Le prime due non hanno problemi economici, al momento; la terza rischia di avvitarsi economicamente su se stessa. Si tratta di investimenti e rischi di tale portata che i promotori e i Soci autostradali possono affrontare solo in condizioni di certezza giuridica. La Regione se n'è occupata più di tutti. La Provincia di Milano si comporta con un'ambiguità che sembra anticipatrìce di come l'Ulivo intenda governare i processi di sviluppo e quelli infra-strutturali. Penati non può volere al mattino il controllo delle Società autostradali e al pomeriggio ripartire da capo (no alla Brebemi, no alla Tangenziale Est Esterna e ni alla Pedemontana). Ritengo necessario che si assuma una iniziativa forte, coordinata e riconoscibile sia sul piano istituzionale che su quello politico.
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