E' l'unico arcipelago italiano nel mar Adriatico, ha il comune meno esteso del Paese e la presenza dell'uomo qui è documentata fin dal primo Neolitico. Dodici i siti archeologici e l'unica abbazia al mondo costruita in mezzo al mare, la cui cura agli inizi dell'anno Mille il papa affidò ai benedettini. Qui, alle Tremiti, poi, fu costruito il ponte di legno sul mare più lungo del mondo: tra il 1830 ed il 1840 Ferdinando II di Borbone lo fece costruire per evitare che i detenuti si spostassero da san Domino attraverso Caprara fino alla colonia penale sull'isola di san Nicola, utilizzando barche con cui prendere il largo ed evadere. E ancora, nei fondali delle Diomedee c'è, per esempio, una nave oneraria romana del primo secolo a. C., un relitto che giace ancora con buona parte del suo carico in questo mare. La Soprintendenza per i beni archeologici della Puglia guidata da Luigi La Rocca ha intrapreso un'indagine, indispensabile prologo alla possibile realizzazione, in un prossimo futuro, di un percorso museale sottomarino. "Siamo in una fase preliminare. L'idea c'è, va tutta costruita, passa attraverso convenzioni, il vaglio del Ministero e della Marina. Un'idea su cui abbiamo iniziato a riflettere, che si potrà applicare anche al Salento dove ci sono siti altrettanto rilevanti in quanto a patrimonio archeologico subacqueo- spiega La Rocca-. Ho dato incarico a quei miei collaboratori che si occupano di quest'ambito di verificare se a livello nazionale ci siano già esperienze utili per noi come esempi- aggiunge-. Cosicché, tra l'altro, anche quel dialogo che in realtà intratteniamo da tempo con i centri diving possa essere formalizzato. Per esempio, un precedente importante è rappresentato dalle convenzioni che il Ministero dei beni e delle attività culturali ha stipulato in Liguria con Soprintendenze, Capitanerie di porto, istituzioni ed enti territoriali competenti". Ed uno dei primi passaggi da prevedere, dice, sarà proprio una convenzione con la Capitaneria di porto. "Perchè di là si deve partire sulla base delle esperienze già realizzate". Cos'altro custodice quello che di fatto è già il museo sotto il mare delle Tremiti? Per esempio, un brigantino austriaco affondato nel 1825 mentre trasportava da Alessandria d'Egitto a Trieste balle di cotone e semi di lino. Poi, a fior d'acqua, il piroscafo garibaldino "Lombardo" affondato nel 1864 ed un B24 in forza agli Alleati: precipitato durante la seconda guerra mondiale fu intrappolato in una rete a strascico. Visitato da pesci, abitato da molluschi.