«ORAche ha riconquistato il suo candore e la sua dignità, nessuno la guarderà più distrattamente, come uno spartitraffico. Ma per preservare, per quanto possibile, il nostro lavoro e per salvarla dall'inquinamento che minaccia il delicato marmo di Carrara è indispensabile che si allontani il traffico dal monumento ». L'archeologa direttrice della Piramide Cestia, Rita Paris, torna a chiedere al Comune la pedonalizzazione di via Persichetti, la strada che divide il monumento dal Museo della via Ostiense. Un appello lanciato anche ieri dalla Soprintendenza speciale per Colosseo e l'Area archeologica di Roma, che il sindaco Ignazio Marino ha promesso «prenderà in considerazione ». Anche se «sono molti gli aspetti da valutare ha detto perché si tratta di un nodo fra i più importanti della città». Che tipo di intervento proponete al Comune? «Chiediamo di modificare la viabilità del piazzale Ostiense e delle strade che lambiscono le Mura, Porta San Paolo e la Piramide, allontanando il traffico veicolare dal monumento spiega Paris E di pedonalizzare, in particolare, via Persichetti ». Avete già un progetto preciso? «Sì, è stato realizzato da un giovane architetto come tesi di dottorato e lo presenteremo a breve al Campidoglio. In sintesi, applicando la normativa europea e sostituendo agli attuali pericolosi incroci delle semplici rotonde, si realizzerebbero intorno alla Piramide e a Porta San Paolo nuove isole pedonali e spazi di sosta, proteggendo i monumenti e creando un complesso unitario anche con il Museo di Porta San Paolo». Anche piazzale Ostiense si trasformerebbe? «Sì. Non verrebbe naturalmente chiuso tutto al traffico, ma lo spiazzo ora usato come parcheggio, vicino alla Piramide, diventerebbe un'area di rispetto. Che suggerirebbe al visitatore, tra l'altro, l'idea del perimetro del recinto sacro che cingeva il monumento. Di cui abbiamo trovato traccia, per 58 metri, anche durante gli scavi per la nuova rampa d'accesso su via Persichetti». ( s. g.) RITA PARIS, Direttrice della Piramide Cestia