PER la seconda volta consecutiva la riunione dell'Osservatorio sulla gronda è stata rinviata, sostanzialmente perché Autostrade non è ancora in grado di dare una risposta dettagliata alle 43 osservazioni contenute nel decreto di valutazione di impatto ambientale sul progetto, che è stato pubblicato l'altra settimana. Il rinvio è stato annunciato ieri dal Comune, dopo che Spea Autostrade ha fatto sapere a Tursi di non potersi presentare alla riunione dell'Osservatorio già convocato per domani, giovedì 13 febbraio. In una nota si spiega che «la società precisa di non aver "ancora ultimato l'istruttoria" sul decreto di Valutazione impatto ambientale riguardante l'opera. Poiché la presenza della società è indispensabile alla efficace trattazione degli argomenti all'ordine del giorno prosegue il comunicato in particolare per quanto attiene alle esigenze degli abitanti "interferiti" dal progetto, l'amministrazione comunale ha ritenuto di rinviare la riunione dell'Osservatorio in attesa di una auspicata, sollecita presenza di Spea». Evidentemente i 43 punti rilevati dal ministero dell'Ambiente e da quello dei Beni Culturali e Paesaggistici non sono problemi facilmente risolvibili e l'analisi d parte della società che ha elaborato il progetto sta richiedendo più tempo del previsto. Intanto il vicesindaco Stefano Bernini ha annunciato in consiglio che il Comune di Genova inizierà un percorso per affrontare le criticità provocate dall'apertura dei cantieri del Terzo Valico nella zona di Trasta. Bernini lo ha detto dopo un incontro informativo con i rappresentanti del Cociv, i tecnici della Regione Liguria e il comitato di abitanti di via Adda. «Abbiamo fatto un primo incontro tecnico-operativo ha spiegato Gli abitanti ci hanno chiesto alcune garanzie sul percorso di cantierizzazione del terzo valico ». E sempre in tema di infrastrutture, notizie positive per il ribaltamento a mare del cantiere di Sestri: dopo le modifiche all'accordo di programma è infatti arrivato anche l'ultimo via libera. Le firme dei ministri Zanonato e Lupi, del presidente della Regione Burlando e dell'autorità portuale Merlo permettono di trasformare il mutuo, che era previsto inizialmente, in finanziamento e questo, di conseguenza, permetterà di avere la certezza delle risorse necessarie a realizzare l'opera: 70 milioni di euro ai quali saranno aggiunti 5 milioni dell'authority.