GLI elementi di unione sono il biglietto unico integrato e un ascensore che collega internamente due stazioni nella centralissima piazza Moro a Bari. E' la nuova avventura delle Ferrovie Appulo Lucane e della Ferrotramviaria: da ieri è entrato in vigore il ticket che consentirà di viaggiare automaticamente a bordo delle due reti ferroviarie, quella di Pugliae Basilicata, dae per ogni destinazione servita. Un traguardo importante anche in vista dell' altro collegamento che, dalla scorsa estate (già stimati 100mila passeggeri in 5 mesi) tramite la Bari Nord porta direttamente all' aeroporto di Palese e che ora permetterà ad esempio ai pendolari lucani di raggiungere più facilmente lo scalo Karol Wojtyla. L' iniziativa intitolata ' Allacciate le cinture. I nostri treni prendono il volo' è stata presentata dall' assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Puglia, Giovanni Giannini, dal presidente delle Fal, Matteo Colamussi, e dal direttore di Ft, Massimo Nitti e abbraccia un bacino di utenza di circa un milione di abitanti. Nel futuro il sistema sarà esteso anche a Trenitalia e così i tre operatori ferroviari, che movimentano ogni anno 27 milioni di viaggiatori e 75mila pendolari al giorno sul territorio pugliese, saranno integrati in un sistema unico che servirà 116 località, pari al 70 per cento del totale. Con l' ascensore, dotato di una capienza massima di 16 persone, i passeggeri che devono cambiare treno e gestore ferroviario non dovranno più uscire dalle due stazioni e né tantomeno acquistare e obliterare un altro biglietto (il costo del tagliando varia ovviamente in base alla tratta desiderata). Inoltre, con la campagna di sensibilizzazione ' Esci solo con me' la Fal ha deciso di dichiarare guerra ai portoghesi: tramite dodici nuovi varchi automatici i passeggeri potranno entrare e uscire in stazione solo se dotati di biglietto, un po' come succede nelle metropolitane. Identici interventi riguardanti i varchi saranno eseguiti, sempre entro l' anno, anche nelle stazioni di Bari Policlinico, Modugno, Altamura e Matera centrale. Contestualmente la Fal ha anche presentato il primo lotto dei lavori eseguiti nella stazione centrale di piazza Moro. Nuovi interni con in mostra pezzi d' epoca, pietre pugliesi e modellini dei treni, abbattimento delle barriere architettoniche, sistema di videosorveglianza a prova di vandali e attività commerciali e artigianali che saranno inaugurate nelle arcate di corso Italia, sino a via Quintino Sella. "Gli altri due lotti dei lavori - annuncia il presidente Colamussi - saranno comunque completati entro il 2014 e stiamo lavorando con la Soprintendenza per decidere il colore esterno della stazione trattandosi di un edificio vincolato. Ovviamente chiediamo anche la collaborazione dei passeggeri: aiutateci a tenere in ordine la stazione". E non manca nemmeno un appello al Comune di Bari affinché provveda alla manutenzione dei marciapiedi su tutta corso Italia e a una maggiore pulizia della strada. Soddisfatto l' assessore regionale Giannini: «Oggi riconosciamo un diritto costituzionalmente garantito, quello alla mobilità. Con questo sistema tecnologico ed efficiente legheremo non solo due regioni ma anche affetti, famiglie e rapporti. Come Regione siamo impegnati nell' individuazione di un gestore unico del servizio di trasporto e nell' allineamento delle scadenze delle gare, sia per la gomma, sia per il ferro». «E' un salto culturale - commenta il direttore della Ferrotramviaria Nitti - che ci permette di velocizzare i trasporti e soprattutto di abbattere le barriere architettoniche. L' ascensore creato è solo un simbolo di questa nuova avventura che è partita già da questa estate con l' inaugurazione del passante che conduce all' aeroporto. Siamo molto soddisfatti dei numeri e delle risposte: 100mila passeggeri in 5 mesi». (f.per.)