Sono stati emessi i pareri della Regione e dei ministeri dei Beni culturali e dell'Ambiente preliminari alla conclusione della procedura di Valutazione di impatto ambientale Dragaggio fondali del porto da Roma via libera a Taranto Va avanti il cantiere del porto di Taranto nella parte relativa ai lavori di ammodernamento dell'area del terminal container di Evergreen. La scorsa settimana, informa una nota dell'Autorità portuale, sono stati emessi i pareri della Regione e dei ministeri dei Beni culturali e dell'Ambiente preliminari "alla conclusione della procedura di Valutazione di impatto ambientale relativa all'intervento di dragaggio di 2,3 milioni di metri cubi di sedimenti in area Molo Polisettoriale e connessa cassa di colmata finalizzata all'ampliamento del quinto sporgente". Adesso, dice l'Autorità portuale, "con conseguente e prossimo decreto del ministero dell'Ambiente si concluderà definitivamente l'iter approvativo dell'intervento di dragaggio e sarà possibile avviare le procedure di appalto per l'esecuzione dell'opera". Costo dell'intervento: 85 milioni. Al termine i fondali avranno una profondità di 16,50 metri per un tratto di 1,2 chilometri di banchina e consentire così l'attracco delle portacontainer da 14mila teu.
Dragaggio fondali del porto da Roma via libera a Taranto
Sono stati emessi i pareri della Regione e dei ministeri dei Beni culturali e dell'Ambiente preliminari alla conclusione della procedura di Valutazione di impatto ambientale Dragaggio fondali del porto da Roma via libera a Taranto Va avanti il cantiere del porto di Taranto nella parte relativa ai lavori di ammodernamento dell'area del terminal container di Evergreen. La scorsa settimana, informa una nota dell'Autorità portuale, sono stati emessi i pareri della Regione e dei ministeri dei Beni culturali e dell'Ambiente preliminari "alla conclusione della procedura di Valutazione di impatto ambientale relativa all'intervento di dragaggio di 2,3 milioni di metri cubi di sedimenti in area Molo Polisettoriale e connessa cassa di colmata finalizzata all'ampliamento del quinto sporgente". Adesso, dice l'Autorità portuale, "con conseguente e prossimo decreto del ministero dell'Ambiente si concluderà definitivamente l'iter approvativo dell'intervento di dragaggio e sarà possibile avviare le procedure di appalto per l'esecuzione dell'opera". Costo dell'intervento: 85 milioni. Al termine i fondali avranno una profondità di 16,50 metri per un tratto di 1,2 chilometri di banchina e consentire così l'attracco delle portacontainer da 14mila teu.
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