Il sindaco Monica Paffetti incontra gli assessori Bramerini e Ceccarelli in visita nella zone del lotto 5B della tirrenica ORBETELLO. I vertici della Regione Toscana scendono in Maremma per visionare con i propri occhi dove passerà l'autostrada Tirrenica e verificare, probabilmente, se esistano ulteriori margini di trattativa con gli enti locali, Provincia di Grosseto e Comune di Orbetello in primis, per arrivare a una scelta condivisa per il lotto 5b orbetellano, da Fonteblanda a Ansedonia. Ma il responso del territorio non sembra aver nessuna intenzione di cambiare rispetto ai mesi passati: il tracciato costiero della grande via di comunicazione non s'ha da fare. Pochi giorni fa, infatti, l'assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli e l'assessore regionale all'ambiente Annarita Bramerini sono scesi in terra orbetellana per esaminare da vicino tutte le criticità del percorso amaranto, l'ultima versione di tracciato autostradale riguardante il Comune di Orbetello: un incontro informale in cui ha fatto da accompagnatore il sindaco di Orbetello Monica Paffetti, la cui posizione è ormai nota dai tempi della campagna elettorale che riporto in trionfo il centro sinistra dopo 15 anni di governo della destra. Lei è contraria al tracciato costiero ed ha sempre spinto per un percorso retro-collinare, una scelta che penalizzerebbe anche una parte del Comune di Capalbio che, ultimamente, sembra sentirsi al sicuro grazie alle scelte regionali. E come lei la pensano anche i vertici della Provincia di Grosseto che nel pomeriggio di giovedì scorso 10 ottobre, a palazzo Aldobrandeschi, hanno invitato tutti i sindaci del grossetano per discutere sulla Tirrenica. Si è parlato sia dei problemi legati al tracciato orbetellano sia di quello che concerne il pagamento del pedaggio da parte dei residenti, sulla cui esenzione non sembra esserci nessuna garanzia. Leonardo Marras, insieme al vice Marco Sabatini hanno raccolto alcuni dei primi cittadini, tra cui Monica Paffetti, la vice sindaca di Magliano Eva Bonini ed altri amministratori della zona nord della provincia e della montagna. Si è discusso e le posizioni sul lotto 5b non si sono certo allontanate da quelle della delibera di giunta provinciale dei primi di ottobre in cui è stato confremato il no all'ultima proposta delle Regione: «Anche noi del Comune di Orbetello - dice il sindaco Monica Paffetti - abbiamo ribadito la nostra posizione di assoluta contrarietà all'ultimo tracciato amaranto proposto da Sat e dalla Regione. Un tracciato che penalizza i centri abitati e che non da garanzie per quanto riguarda il rischio idraulico. E sono contenta di aver potuto mostrare agli amministratori della Regione che alcune delle scelte fatte in sede di progettazione sono veramente inaccettabili. Basti guardare alla zona di Campolungo ad Orbetello, dove la Tirrenica dovrebbe passare tra capannoni industriali e ferrovia: una eventualità per cui, già a occhio, ci si rende conto che manca lo spazio necessario. E se un giorno si arrivasse in quel punto e ci si rendesse conto di non poter operare in quel modo, alla fine si tornerebbe sull'Aurelia, o sulla strada dei Colli. Ma io, lo ribadisco, ho firmato un mandato che è contrario a tutto questo perché ad essere danneggiate sarebbero le persone semplici, gli operai che abitano e lavorano in quelle zone. Tra l'altro il governatore Enrico Rossi ha recentemente ironizzato dicendo che, ad Orbetello, non vogliamo l'autostrada per proteggere le ville del Kashmir conclude lei ma a me sembra il contrario. E' proprio con il diniego sul retro-collinare che si salvano solamente le grandi proprietà di una zona tra Orbetello e Capalbio dove, addirittura si stanno mettendo vincoli archeologici».