Una petizione dei residenti di piazza di Spagna: "Questa è una zona di pregio come i Fori: niente più macchine sotto alla scalinata di Trinità dei Monti" Dopo il Tridente il sindaco vuole pedonalizzare le aree fuori dal centro DOPO via dei Fori Imperiali e il Tridente il sindaco Ignazio Marino vuole pedonalizzare anche le periferie. Ieri il primo cittadino ha annunciato che nei quartieri fuori dalle Mura Aureliane verranno create delle aree pedonali. Non solo. L'obiettivo del sindaco è chiudere alle auto l'Appia Antica per realizzare un grande parco archeologico. Sul fronte Tridente, intanto, i residenti di piazza di Spagna si appellano a Marino per far vietare il passaggio di taxi e Ncc intorno alla Barcaccia. Una proposta condivisa anche dal I Municipio, che si attiverà per far rispettare le regole nell'isola pedonale. DOPO il centro la periferia. Il «progetto ambizioso» del sindaco Ignazio Marino va aldilà della pedonalizzazione di via dei Fori Imperiali e della chiusura al traffico del Tridente: aree senza auto verranno realizzate anche al di fuori delle mura Aureliane «perché la città non è solo centro storico». «Con l'esperimento dei Fori ha detto ieri Marino i romani hanno ritrovato l'orgoglio nel riprendere possesso di una strada ad alta circolazione. E questo si può fare anche al Tridente, dove si può realizzare una pedonalizzazione totale, ma occorre sentire cittadini e commercianti». Sulla chiusura al traffico del cosiddetto "salotto di Roma" i più scettici sono proprio i negozianti, che all'annuncio del sindaco hanno fatto seguire critiche e polemiche. «Ovunque si è pedonalizzato ha risposto il primo cittadino commercio, vendita e profitto sono aumentati». Va da sé che l'idea del Campidoglio è replicare il "modello Fori" anche in periferia. «Anche al di fuori delle Mura Aureliane dobbiamo realizzare aree pedonali in cui le persone possano passeggiare, portare i bimbi o prendere un gelato» ha detto Marino. Un «modello di urbanizzazione che punta su una società che si possa chiamare comunità» e che passa anche per una mobilità più sostenibile. «Non possiamo pretendere che più persone si spostino in bici se non rendiamo le ciclabili sicure ha fatto notare il sindaco per questo la questione ciclabilità è uno dei temi all'attenzione dell'assessore Improta ». E se, secondo Marino, molte cose già sono state fatte, a partire dalla lotta all'abusivismo commerciale («nelle piazze storiche il 90 per cento dei venditori illegali sono scomparsi») e nei trasporti pubblici («i tassisti abusivi alla stazione Termini e negli aeroporti sono quasi se non totalmente spariti»), molto c'è ancora da fare. E la parola d'ordine è sempre pedonalizzazione: «Stiamo lavorando per far sparire le auto dall'Appia Antica. Sono oltre 125 anni che si parla della realizzazione di questo straordinario parco archeologico, ed è anche uno degli obiettivi principali della mia amministrazione, perché farà bene alla città sia culturalmente che economicamente».