PARTIRÀ a agosto la sperimentazione della chiusura al traffico privato di via dei Fori Imperiali, fra largo Corrado Riccie piazza del Colosseo. Ad annunciarlo, ieri, il sindaco Ignazio Marino, sottolineando che il progetto permetterà «di ridurre il traffico del 90». Il piano è stato pubblicato nel pomeriggio, insiemea una simulazione video, sul sito muoversiaroma.it dell' Agenzia per la mobilità, che ha messo a disposizione anche un indirizzo e-mail per inviare "osservazioni che saranno vagliate dai tecnici". Se via dei Fori Imperiali rimarrà aperta solo a bus, taxi e Ncc, saranno modificati gli schemi di viabilità nell' area compresa fra via Cavour, il Colosseo, via Labicana e via di San Gregorio per i flussi di traffico diretti verso il Circo Massimo, San Giovanni, Porta Maggiore e Termini, con via degli Annibaldi e via Nicola Salvi a senso unico verso piazza del Colosseo e via Labicana percorribile solo verso via Merulana e suddivisa in due carreggiate, separate dalla corsia preferenziale al centro. La modifica interessa, in primo luogo, il traffico proveniente da piazza Venezia, via Cavour e via Nazionale e diretto verso via di San Gregorio e via Labicana. Un flusso complessivo di circa 1600 veicoli all' ora nelle fasce di punta, che per il 90 si dirige su via di San Gregorio verso il Circo Massimo e Ostiense. In piazza del Colosseo verrà aperto l' accesso a via di San Gregorio per i veicoli provenienti da via Nicola Salvi, mentre arrivando da via di San Gregorio si avrà la doppia possibilità: le auto dirette verso Termini e l' Esquilino potranno accedere alla carreggiata sinistra di via Labicana, quelle dirette verso San Giovanni e il Celio confluiranno, invece, sulla destra. Il progetto prevede l' adeguamento di semafori, attraversamenti pedonali, isole spartitraffico, marciapiedi e della segnaletica, mentre nella fase sperimentale non sono previste variazioni per l' accesso alla Ztl. «Lunedì ci sarà la conferenza dei servizi e credo che, entro fine mese, riusciremo ad avviare un progetto che aspetta di essere realizzato da decine di anni» ha detto il sindaco. Un piano «non di semafori, ma di recupero dell' area archeologica», da realizzarsi anche «attraverso una gestione unitaria del sito» e non più divisa fra Sovrintendenza capitolina e Soprintendenza statale. Ma il progetto culturale e archeologico di Marino è più ampio e si completerà solo «con la realizzazione del parco archeologico dell' Appia Antica, come immaginato da Antonio Cederna». «Vogliamo rendere orgoglioso il nostro Paese di fronte al mondo. Stiamo parlando del più grande parco archeologico della Terra» ha sottolineato il sindaco. Che, intervenendo all' assemblea annuale di Civita, ha illustrato anche altre idee: da quella di un portale unico dedicato all' offerta culturale comunale, statale e del Vaticano, a quella di un Museo storico archeologico («di cui si era parlato ai tempi di Rutelli») e di un Museo della Scienza nelle caserme dismesse di via Guido Reni, fra il Maxxi e l' Auditorium.