La direttrice: nessun pericolo. La Soprintendenza ai Beni archeologici riapre l'anfiteatro alle visite notturne Il Colosseo continua ad essere sempre al centro della vita cittadina, ancora di più con l'arrivo della bella stagione e l'aumento dei flussi turistici nella Capitale, visto che ogni anno 6 milioni di visitatori lo scelgono come primo monumento da vedere. Da giovedì 2 maggio sono aumentate le possibilità d'accesso: sono iniziate le visite guidate notturne. Gli appuntamenti sono organizzati da Coopculture, si chiamano «La luna sul Colosseo», e sono state voluti anche quest'anno dalla soprintendenza speciale ai beni archeologici. Ogni giovedì e sabato, si potrà visitare l'anfiteatro Flavio anche di notte in compagnia di archeologi fino al 2 novembre. E proprio commentando questa nuova opportunità offerta ai turisti la direttrice Rossella Rea rassicura: «La stabilità del Colosseo non è assolutamente in discussione». «I treni della metro B passano dal 1950 proprio lì vicino - prosegue Rea -, appena sotto l'asfalto come si può notare dalla vibrazioni al passaggio dei convogli. Noi della soprintendenza ne siamo certi: la situazione dell'Anfiteatro Flavio non è affatto compromessa». E continua: «La metro C è molto più lontana ed è più profonda, quindi non bisogna preoccuparsi di questo nuovo cantiere». Infatti è lei stessa a spiegare. «Sin dal 1996 la Soprintendenza ai beni archeologici - continua - ha chiesto rassicurazioni e pareri specialistici ad un comitato tecnico-scientifico dei maggiori esperti italiani ed internazionali affinché studiasse la stabilità dell'Anfiteatro Flavio e di tutti i palazzi ed edifici storici sull'asse di Corso Vittorio. Un monitoraggio rigoroso che esclude problemi di quel tipo». Da una parte, quindi, Rea condivide assolutamente la richiesta di «Italia Nostra» sulla pedonalizzazione dei Fori Imperiali. «Sono trent'anni che la soprintendenza chiede quest'intervento, quindi condivido assolutamente le richieste dell'associazione ambientalista, che sono poi le nostre stesse. Ormai i tempi sono maturi perché questo accada, altrimenti potrebbe succedere quello che, in qualche modo ha detto il neo-ministro alla Cultura -, tra dieci anni il bianco lo ritroveremo grigio». D'altra parte ritiene complicata la richiesta di bloccare i lavori della metro C. «Ormai è troppo tardi, perché non è stato chiesto prima? - conclude - il progetto è del 2003 c'era tutto il tempo per riflettere su questo cantiere. Ora ci vorrebbe una cifra spaventosa per risarcire la ditta che ha vinto l'appalto». Maria Rosaria Spadaccino Maria Rosaria Spadaccino 3 maggio 2013 8:43